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摘要:霸道和上汽大通 D90 相比上汽大通 D90 更大。 上汽大通 D90 的长、宽、高分别约为 5005mm、1932mm、1875mm轴距约为 2950mm。 而霸道的长、宽、高则约为 4840mm、1885mm、1890mm轴距
霸道和上汽大通 D90 相比上汽大通 D90 更大。
上汽大通 D90 的长、宽、高分别约为 5005mm、1932mm、1875mm轴距约为 2950mm。
而霸道的长、宽、高则约为 4840mm、1885mm、1890mm轴距约为 2790mm。
从尺寸数据能明显看出D90 在长度和轴距上优势显著这意味着车内乘坐尤其是后排腿部空间可能更宽敞。
霸道在宽度和高度上稍好车辆横向空间和头部空间可能更出色。
空间方面如果您注重宽敞的后排腿部空间经常全家出行那么 D90 可能更适合。要是更在意车辆的通过性和品牌影响力霸道或许是更好的选择。
选车不能仅看尺寸还得综合考虑性能、配置、价格、用途等。比如 D90 定位中大型 SUV有多种座椅布局可选还配备全景天窗。动力上D90 搭载 2.0T 汽油涡轮增压发动机和柴油发动机匹配 6AT 自动变速箱有七种驾驶模式采用非承载式车身和双叉臂式前悬架、整体桥式后悬架。
霸道在越野性能和市场口碑方面声誉较高。
总之根据自身需求来选才明智。
问界 M7 东北车主冬测的情况较为复杂。
在哈尔滨 22℃的环境中车内有 3 位东北大汉和 1 位东北美女总重 600 斤空调温度 20 22℃车辆充满电静置 6 小时纯电优先模式车速 45 公里/时纯电续航 55 公里时电量从 100%掉到 42%续航达成率 54%跑到 76 公里增程器启动此时续航达成率仍为 54%高于懂车帝测的 31%。
但在另一次零下二十度测试中从 94%到 20%的电量跑了 71.4 公里后驱 200 车型若满电续航达成率约 48%。零上时续航能到一百五左右开车温柔的能到 200 续航。
懂车帝测试被指出存在问题如提前 71 分钟空调制热到 24℃又持续 40 分钟十余次开关车门车窗最长超 3 分钟大大增加空调能耗且车辆电量剩 74.9%才开始测试。
极寒天气电车续航打对折正常能打 7 折拔尖。
总的来说问界 M7 东北冬季续航表现有质疑也有不错成绩不同测试条件结果不同。要提升续航车的整备环节得注意如保证开门开窗时间一致选好空调类型像热泵空调更省电。还有测试成绩判定条件要合理比如增程器介入时间等。问界 M7 也该反思自身如优化东北极寒地区针对性配置提升密闭性等。