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摘要:上汽大通 EV80 采用三元电池其电池性能表现出色。 比如电池能量密度方面像 EV80 物流车的电池容量达 71kWh能量密度为 133.44Wh/kgEV80 PRO 配备的是 77kWh 磷酸铁锂电池能量密度大于 146Wh
上汽大通 EV80 采用三元电池其电池性能表现出色。
比如电池能量密度方面像 EV80 物流车的电池容量达 71kWh能量密度为 133.44Wh/kgEV80 PRO 配备的是 77kWh 磷酸铁锂电池能量密度大于 146Wh/kg。
高能量密度带来诸多好处能增加续航里程EV80 最高续驶里程可达 365kmEV80 PRO 的 CWTVC 续航里程长达 320 公里满足日常物流运输甚至跨市长途运输需求。
而且提高了充电效率EV80 快充只需 2 小时EV80 PRO 快充 43 分钟即可充满 80%的电量。
还降低了用车成本以年行驶 4 万公里计算EV80 PRO 每年电费最低仅需 7000 元左右。
在安全性上EV80 对高压电安全进行全方位防护包括高压碰撞断电、高压互锁保护等多重措施在碰撞及漏电时能及时主动切断电源。
其电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达 IP67 军工级别能承受涉水、粉尘等极端环境。
此外相比江铃特顺 EV上汽大通 MAXUS 新途 EV80 在装载能力、续航能力、经济性和动力配置等方面更具优势。新途 EV80 长轴高顶版车身尺寸及轴距更大空间利用效率较同类车型提升 20%装卸便捷。其搭载 77kWh 磷酸铁锂电池CWTVC 工况续航达到 320km优于江铃特顺 EV 的 280km 续航年行驶 4 万公里年均电费低至约 7000 元能输出最大功率 120kW峰值扭矩 280N·m搭载全新“六合一“一体化电驱系统支持 ECO/SPORT 双驾驶模式。
问界 M7 椅子是可以买的。
它的座椅有很多优点。空间方面不管是坐人的位置还是放东西的空间都很大尤其是后排座椅放倒后像大床很适合家用。
舒适性极高有按摩、通风、加热功能坐上去跟坐头等舱似的。材质上采用高品质皮革触感柔软舒适透气性和耐磨性良好。
设计符合人体工程学对身体各部位支撑到位能减轻驾驶或乘坐疲劳。调节功能丰富前排多向电动调节后排也有一定调节能力。安全性能出色配备安全带预紧装置和安全气囊。加热、通风和按摩功能齐全冬天加热温暖夏天通风清爽长途旅行按摩能缓解疲劳。而且装饰配件也很实用比如第二排水杯架贴合度好中央扶手箱的托盘合理划分空间把手护壳等都提升了使用舒适度。
当然问界 M7 椅子也有一些不足比如少数车主觉得座椅按摩效果不明显后座调节范围不太够纯电续航短的时候冬天开空调耗电快走烂路会有点颠。
但综合来看问界 M7 椅子的优点还是很突出的如果能接受它的不足是值得购买的。