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摘要:问界 M7 过不了交叉轴的原因可能是多方面的。 从底盘结构来看问界 M7 前悬为麦弗逊式不如理想 L7 的双叉臂前悬在支撑性和侧倾控制方面表现好。而且在底盘用料方面问界 M7 相对逊色一些。 在实测中问界 M7 电池组高度低于交
问界 M7 过不了交叉轴的原因可能是多方面的。
从底盘结构来看问界 M7 前悬为麦弗逊式不如理想 L7 的双叉臂前悬在支撑性和侧倾控制方面表现好。而且在底盘用料方面问界 M7 相对逊色一些。
在实测中问界 M7 电池组高度低于交叉轴顶点导致出现托底情况无法完成交叉轴考验。
不过问界 M7 也有其优点比如全系标配了 CDC 电磁可变悬挂能根据路况实时调节提升驾驶舒适性和过弯稳定性对路面震动的过滤较为巧妙不会影响乘坐者的舒适度。而且在智能驾驶方面问界 M7 支持高速 NOA 和城市内部道路智能驾驶在识别侧向加塞车辆时更灵敏。
如果想解决问界 M7 过不了交叉轴的问题可以考虑对底盘进行优化升级提高底盘的通过性。但这需要专业的技术和设备建议到正规的汽车改装或维修店进行咨询和处理。同时在日常驾驶中注意选择合适的路况避免强行通过复杂的交叉轴地形。
上汽大通 T90 皮卡的质量存在一些问题。
装配方面有车辆行驶几千公里时因线束总成设计问题导致线束脱落至排气管致使刹车抱死车辆无法移动。
发动机问题多样如抖动、无法启动、噪音大、异响、故障灯亮、漏防冻液、冷却系统故障等。
变速箱也有异响换挡延迟的情况。
底盘被海外媒体指出是弱点表现很差劲。
主驾驶没有电动座椅调节、车身震动、内饰简单、后视镜故障、刹车踏板轻重不合理、油耗高、胎噪大、风噪大、后排座椅靠背角度不舒服也是常见问题。
另外发电机故障频繁更换同样令人困扰。
对于柴油版噪音情况因人而异。有些车主觉得胎噪大开着窗户噪音明显关上窗户会好些。柴油发动机特性决定其噪音相对汽油发动机可能大些但和同定位越野 SUV 相比表现还行。若对噪音敏感可检查胎压、更换轮胎或做全车隔音。
总之上汽大通 T90 皮卡质量问题不少厂家需重视并改进提升品控。