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开共享汽车出现事故需要赔偿。共享车辆的交强险公司先予承担赔偿凡是上道行驶的汽车都应当投保交强险，这是国家的强制性规定，对于共享汽车也是如此。共享汽车单位应当为每一辆投放使用的共享车辆投保险交强险，以应对事故发生时保险公司的保险理赔责任。注开共享汽车出现事故需要赔偿。共享车辆的交强险公司先予承担赔偿凡是上道行驶的汽车都应当投保交强险，这是国家的强制性规定，对于共享汽车也是如此。共享汽车单位应当为每一辆投放使用的共享车辆投保险交强险，以应对事故发生时保险公司的保险理赔责任。注意，单位不投保的，单位承担相应保险赔偿责任。各方分担赔偿责任交强险理赔不足的，应当由各方分担。如机动车之间的交通事故，各自负担50%的比例。共享单位的过错责任作为共享车的所有者，共享汽车单位可承担过错责任，如其提供的车辆存在明显缺陷，并因该缺陷导致事故发生的情况。单位承担相应的过错赔偿责任。开房车需要的驾照类型主要是C1、A1和B1驾照。房车的尺寸和类型各不相同。对于总长度小于等于6米、总质量小于等于4.5吨、乘坐人数小于等于9人的自行式和拖挂式房车，只需要持有C1驾照即可驾驶。而对于车长超过6米、乘坐人数大于9人的房车，则应持有A1或B1驾照。房车又分为拖挂式房车和自行式房车两种类型，细分下来共有9种不同的车型：自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型、移动别墅A型、移动别墅B型，以及赛车式和营地式。开房车需要注意的事项如下：1、限行规定：由于房车尺寸较大，在市中心停留是被限制的，国内外都存在相应的限行规定。2、高速驾驶：房车不允许在左侧的高速车道行驶，只能选择中间或右侧的慢车道。否则，一旦被拍照或遇到警察，会直接罚款。因为房车归类为“卡车”类别（有些房车是基于卡车底盘制造的），目前还没有专门为房车使用的车道。

2020年6月起，全国开始推行年检标志电子化，现在车主去给车辆做年审的话，车辆检验合格后是不会发放年检纸质标志的，车主直接在交管12123 app上领取年检电子标志即可。最新的政策将汽车年检与环保检测标志合二为一，只要通过年检，无需再领取环保标2020年6月起，全国开始推行年检标志电子化，现在车主去给车辆做年审的话，车辆检验合格后是不会发放年检纸质标志的，车主直接在交管12123 app上领取年检电子标志即可。最新的政策将汽车年检与环保检测标志合二为一，只要通过年检，无需再领取环保标志。由于年检标志已经电子化，因此只要能在交警检查时出示电子标志即可，但如果你没有粘贴年检标志也没有电子标志。那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条规定，机动车未放置检验合格标上路行驶，将会罚款50并扣1分，情节严重的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，并通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续。对于6年以内的车，需要每两年到车管所申领一次年检标志，当然也可以自己在网上申领。而6年以上的车，不满10年的，由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年，从2020年11月20日起实施。超过10年的，延续每年年检一次。至于15年以上的老车，则需要半年年检一次，确保车辆符合上路标准。根据《驾驶证申领和使用规定》：机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的，注销机动车驾驶证，但在这个时间内仍可以办理换证的，超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证、被注销未超过两年的，通过科目一的考试后可以恢复驾驶证的正常使用;如果被注销超过两年的，需要重新申领了。根据《驾驶证申领和使用规定》第十一条规定，机动车驾驶证有效期分为六年、十年和长期。机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期未记满12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证，在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分的换发长期有效的机动车驾驶证。持有C照的驾驶证不需要进行年审，但是要在有效期满时进行换证。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十六条明确规定：机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内，每个记分周期均未记满12分的换发十年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分的换发长期有效的机动车驾驶证。过了检验，就能拿到长期驾驶证，C证就不需要年审了。

首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接，要确保连接完整，不能有缝隙；看加氟表上面黑色的指针指向哪个部位，要明确外圈数字指的是冷冻压力和加热压力；检查此刻的测量数值是否正常，如果存在压力值过大或过小的问题需要检修空调。加氟表是在添加制冷剂的时候使首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接，要确保连接完整，不能有缝隙；看加氟表上面黑色的指针指向哪个部位，要明确外圈数字指的是冷冻压力和加热压力；检查此刻的测量数值是否正常，如果存在压力值过大或过小的问题需要检修空调。加氟表是在添加制冷剂的时候使用的，在添加制冷剂之前，需要将制冷剂添加口和加氟压力表相连接，要确保金属加氟口和压力表的凹槽紧密贴合，不能存在缝隙，导致测量失误。之后可以看到指针有轻微变化，说明连接完成。压力表上面有三圈圆盘，通常只需要看最外圈的那个就可以了。最外圈表示的是加氟时候的压力值，冷热不同。当冷冻压力值在0.45mpa——0.5mpa左右时是正常的，热压力值在1.5mpa——2.1mpa左右是正常的。在加氟完成后，需要将加氟压力表移除，移开后紧接着关闭空调加氟口的阀门即可。使用压力表可以保障在添加制冷剂的时候控制制冷剂剂量，防止添加过多引起其他的问题。汽车空调坏了修理要900元。压缩机泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。空调压缩机的种类：定排量压缩机定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制。

有坏处。汽车空挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。影响发动机的有坏处。汽车空挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。影响发动机的可靠性和寿命。同时由于轰油门时转速急剧升高，各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡轰油门应当避免。在空挡位置时，变速杆是可以左右摆动的，当变速器没有挂挡的情况下时，变速杆是自动处在空挡位置的。汽车驾驶注意事项需要注意出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效，雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。建议用户平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，例如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。汽车空挡自动轰油门可能是因为节气门脏了导致车濒临熄火，这个时候汽车电脑会介入防止熄火才把转速调节上去，节气门传感器故障，导致反馈信息错误，自动调节转速。空挡轰油门，往往发动机会因为没有阻力限制，而导致转速太高。事实上在空挡状态下，轻轻踩油门，发动机转速都会迅速攀升到很高。这对于发动机而言是不利的。因为转速过高容易导致异常磨损发生。因此不建议空挡轰油门。建议尽快到4S店进行检测与维修。汽车空挡自动轰油门危害：汽车空挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。影响发动机的可靠性和寿命。同时由于轰油门时转速急剧升高。各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡轰油门应当避免。冷车状态下启动后就轰油门对汽车发动机的坏处也很大，润滑油在没有覆盖内部机件油膜的情况下猛轰油门会过度磨损发动机金属机械零件，冷却系统没有良好循环的情况下，容易使发动机过热，活塞环和缸筒过分研磨后造成密闭性减弱而烧机油甚至干研磨有爆缸的危险等等。

汽车轮毂，不一定需要打蜡，汽车轮毂清洗比打蜡更重要。汽车轮毂可以称得上是汽车最重要的部件之一了，但是却很少有人去关注它，要知道轮毂不仅在一定程度上影响着人们的安全，也是给人的第一视觉印象，那么车主应该如何去保养轮毂呢?一起来了解下。清洗在汽车行汽车轮毂，不一定需要打蜡，汽车轮毂清洗比打蜡更重要。汽车轮毂可以称得上是汽车最重要的部件之一了，但是却很少有人去关注它，要知道轮毂不仅在一定程度上影响着人们的安全，也是给人的第一视觉印象，那么车主应该如何去保养轮毂呢?一起来了解下。清洗在汽车行驶时，最先脏掉的大概就是轮毂了，因为距离地面最为接近，尤其是在碰到雨雪天气的时候，就更是容易脏污，为了避免污垢对轮毂造成的损害，建议车主一定要及时对轮毂进行清洗，否则合金的表面会受到腐蚀和损伤。如果可以的话，建议车主每两周都对轮毂进行一次清洁。如果是经常在盐地、砂砾或者是工业粉尘路况上行驶的话，车主要考虑适当的缩短时间，最好每周对其进行一次清洁。要经常清洗上蜡，刚听到上蜡的时候，也许车主会惯性的以为是对汽车漆面进行上蜡保养，事实上，汽车轮毂也需要车主对其进行定期的上蜡保养，以便保持轮毂的正常使用，延长使用时间。定期上蜡清除有时候车主长时间没有对轮毂进行过清理的话，轮毂的表面会形成一层硬硬的深咖啡色结焦，这时候就需要车主使用更强力的轮圈清洁剂对其进行清洁了，以便轮毂的日常保养。轮毂要定期保养，事实上，轮毂在汽车部件中的地位是非常重要的，所以车主一定要注意轮毂的日常保养。汽车在行驶的过程中，轮毂很容易受到损伤，刮花也是很常见的现象。轮毂的材质有多种，不同材质的轮毂修复的价格也不一样。如果是电镀轮毂，修复要六百块左右;如果是拉丝轮毂，修复价格在四百块左右;如果是烤漆轮毂，修复价格则在两三百块左右。正如前面所说到，不同材质的轮毂所对应的修复价格不一样。从材质好坏来排列，最好的是电镀轮毂，再到拉丝轮毂，最后的是烤漆轮毂。修复的价格也是跟着不断降低，电镀轮毂修复要600块;拉丝轮毂修复要400块;烤漆轮毂修复要300块左右。当然，并不是什么情况下轮毂受到损伤都可以去修复。如果轮毂受到严重损失，已经变形甚至断裂的话，那么就无法再进行修复的了。如果仅仅只是表面被轻微刮花，除了影响轮毂表面美观之外，基本上不会对轮胎性能造成什么不利影响。如果是边缘受损伤，那么就要去注意了，因为会导致轮胎接触不紧密，从而产生漏气的现象。轮毂修复后通常会影响美观，其他方面的都没什么，只要轮毂边没有变形或者做动平衡没事就不会有什么影响。