柴油上汽大通g10机油增多

柴油上汽大通g10机油增多

柴油上汽大通 g10 机油增多可能是以下原因

高压油泵和喷油嘴泄漏汽油进到机油里可能是高压油泵坏了。

机油轻微变黑可能是进柴油了。

发动机工作不良有缺缸现象。

油帮损坏特别是保养跑二三千公里就机油增多且发动机工作正常的情况下。

车辆使用环境和习惯不好冬天低温时发动机未充分热车就运行部分未燃烧的汽油蒸汽会溶解到机油内。

测量机油液面高度时操作不当比如场地倾斜或者发动机还在运转。

保养时更换机油超过机油液面 F 线。

解决办法

仔细检查高压油泵和喷油嘴如有泄漏及时维修或更换。

留意机油颜色和状态变黑进柴油的话排查相关部件。

检查发动机工作情况缺缸要及时处理。

保养跑二三千公里机油增多且发动机正常考虑油帮损坏及时更换。

冬天低温时先充分热车再运行经常短途行驶的定期跑跑高速和长途。

测量机油液面高度时把汽车停放在平坦场地上在出车前或发动机停机 30 分钟后进行。

保养时严格按照标准操作不要超过机油液面 F 线。

如果发现机油增多应尽快去维修店或 4S 店进行检测。

平时要养成启动车辆后尽快使发动机达到正常工作温度的驾驶习惯。

遇到机油里有很大汽油味跑几百公里机油增加且费油发动机不报故障更换了高压油泵和机油仍未解决那要检查喷油嘴。

汽油雾化不好会顺缸壁进油底壳可能的原因包括油品不好或者喷油器故障。对于缸内直喷的发动机更应该着重检查喷油器。

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