新问界m7底盘和框架怎么样

时间:2024-11-25 03:30:03 来源:整理于互联网

问界M7的底盘和框架表现出色。

底盘方面采用全铝合金底盘架构材质轻能提升续航和操控灵动性抗扭转刚性强能保障电池模组和驾乘者安全。

前后双悬配备FSD可变阻尼减震器在颠簸路面能让驾乘舒适不晃车身姿态更稳定。搭载华为HUAWEI DATS 2.0智能扭矩调节能双向智能协同降低成员横向离心感提高车辆转向灵敏度。

增强型麦弗逊前悬、铝合金H臂多连杆独立后悬、全新升级的CDC连续可变阻尼减震器可提前识别路面信息配合悬架CDC阻尼调节以及前后轴扭矩智能转移行驶平顺性提升29.3%滤震性提升19.2%。

前部下摆臂采用冲压钢材转向节总成是铝合金材质有助于减轻簧下质量。底盘前部覆盖塑料护板有防护、导风和消音作用。全框式副车架为钢制前悬挂为麦弗逊结构直接连接FSD自适应阻尼器。

车身采用传统三明治车身电池外挂于底盘下方用铝合金框架保护。后悬挂配备粗壮的全框式铝合金副车架和多连杆下摆臂后轴电机外露。悬架调校注重舒适能有效过滤细碎震动。转向性能方面手感自然柔顺有点宝马的感觉。底盘用料达到主流水准部分技术应用提升了性能和舒适性。在铺装路面和颠簸路面驾乘舒适性分别提升38%和35%。底盘还具备出色的隔音和降噪性能配备自适应悬挂系统能根据不同路况和驾驶模式自动调整悬架硬度和阻尼。

框架方面底盘框架的结构设计和材质选择为车辆的稳定性和安全性提供了有力支撑。

总之新问界m7的底盘和框架在舒适性、操控性、智能化等方面都表现优秀能满足消费者高品质驾乘体验需求。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商

网友还关注

查看更多车系

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 问界m7几时上智驾版  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
买车趣
抢6666现金红包
购车
百万购车补贴
千元补贴