新款问界 m7 置换补贴多少

新款问界 m7 置换补贴多少

问界M7

27.98万起

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新款问界 M7 的置换补贴不是固定的在不同地区和不同时间会有所差异。

目前部分地区的置换补贴情况如下

莆田地区置换补贴金额为 3000 元但只支持购买问界新车。

在重庆地区从 3 月 1 日起至 6 月 30 日消费者置换新能源乘用车购买裸车价 10 万元以下的每辆获得 1000 元市级财政资金补贴购买裸车价 10 万元以上含 10 万元的每辆获得 3000 元市级财政资金补贴以现金形式发放到符合补贴条件的对象银行卡上。

此外按照沙坪坝区的相关活动3 月 11 日起在重庆市范围内的销售网点缴纳定金在沙坪坝区依法登记注册的独立法人汽车经销商处新购买、交付的搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的 6 座增程式新能源乘用车的自然人消费者限前 5000 名给予每台 3 万元的购车装饰补贴包括现金补贴 2 万元及价值 1 万元的购车礼包。问界 M7 满足以上双重补贴条件。

2024 年部分地区的问界 M7 置换补贴高达 10000 元不过有些地区要求只支持同品牌置换。

2023 年 9 月 13 日至 14 日期间部分地区针对问界 M7 有促销活动如赠送至高 2.5 万元限量现车补贴现车内外饰 5 折权益舒适版/豪华版现车赠送零重力座椅。

在上海、北京购买问界指定车型且完成当地车牌登记的用户享 10000 元人民币车款减免。

3 月份时重庆地区购买问界 M7 车型置换购车用户还可以额外再获得 3 万 AITO 置换积分。

问界 m7 没有全铝合金

问界 M7 没有全铝合金。

实际上问界 M7 在底盘部分并非采用全铝合金材质。

其前护板基本覆盖前悬挂但副车架为钢制前悬挂下摆臂也是冲压钢材。不过转向节总成采用铝合金材质有助于减轻簧下质量。

车身后部后悬挂配备了粗壮的全框式副车架和多连杆后悬挂下摆臂及转向节总成均为铝合金材质上控制臂为钢制。

电池采用铝合金框架保护达到主流水准。

虽然问界 M7 应用了部分铝合金材质对减低簧下质量有考虑但整体底盘没有采用全铝材质是向成本做了一定妥协。

但同时也配备了 FSD 自适应阻尼器对行驶质感提升有帮助底盘用料达到了主流水平。

另外问界 M7 车身方面采用全铝车身安全性出色在碰撞测试中表现优秀。

而余承东回应了“风光 iX7 换壳车”的质疑表示只是借用了车灯外围轮廓的壳子底盘、后悬架等技术已全面更新采用了保时捷的 SRM 技术全铝合金的。

总之问界 M7 虽未实现底盘全铝合金但在底盘设计和车身安全方面仍有其特点和优势。