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北汽ex5怎么样?

时间:2024-08-01 16:44:01 来源:整理于互联网

摘要:北汽ex5性价比很好,它的性能如下:1、作为新能源汽车,我们主要从动力和续航部分来讲一下吧。北汽新能源EX5搭载了一台最大功率160千万也就是马力218马力的驱动电机。使用了宁德时代的电池...

北汽ex5怎么样?

北汽ex5性价比很好,它的性能如下:

1、作为新能源汽车,我们主要从动力和续航部分来讲一下吧。北汽新能源EX5搭载了一台最大功率160千万也就是马力218马力的驱动电机。使用了宁德时代的电池组,而电池组密度超过了146.5Wh\/kg,容量为61.8kWh,NEDC综合工况下续航里程为415km,最大续航里程为520km(等速60km\/h)。单单从官方给出的数据上边肯定看不出这辆车的驾驶感受,那在下就给大家说一下实际驾驶感受吧;

2、北汽新能源EX5低速起步时,动力响应并没有那么的直接,相反更多的是给人一种柔和平稳驾驶体验。动力响应随着车速的提升才会慢慢变得灵活起来,之后的加减速会变得特别灵活自得,如果你想要享受推背感的话,也可以直接S挡。在驾驶途中北汽新能源EX5加速阶段会让人有点着急,低速的时候更是焦灼,不过好在随着车速的上升,动力响应也变得积极从而让加速提升了很多;

3、在降速方面,低速时三个挡位在能量回收方面都没有很突兀的拖拽感,也是循环渐进,当车速较高时3挡刹车感变得特别明显。初次接触电动汽车的人可能需要有一定的适应时间。北汽新能源EX5在转向力度变得稍微沉了一些,指向性不管是高速还是低速都有不错的表现。另外要注意的是,该车在刹车时间段上有很长的空隙,前半段的刹车属于虚位刹车,这个也是需要时间去适应;

4、续航方面,作为电动汽车最大的痛点就是续航里程,这次的北汽新能源EX5给出的官方续航是415KM,那他的实际续航表现如何?在下的同事从昆明到大理来了个试驾,其中路程涵盖了国道,高速,拥堵路段,城市区域这些日常用车场地。从百分百的用电,包括车在仪表盘显示407KM开始行驶。在最后成功达到目的地的时候我们行驶了305KM左右剩余续航里程64KM,而电池的电量不到一格。我们大致算了一下,北汽新能源EX5在综合续航方面是372KM左右,当然这个数据仅仅作为参考,具体数据会有误差。

北汽ev200怎么打开快充

北汽EV200怎么打开快充

快充接口隐藏在北汽ev200的前LOGO后面,按LOGO的右半部分就可以打开盖子。在快充模式下,汽车从30%充电到80%大约需要30分钟,其最大快充功率约为54 kW。快速充电就是我们所说的DC充电。一般来说,快充的DC电压会大于电池电压。一般半小时就能达到80%的容量,而慢充需要很长时间,电池充满电可能需要6个多小时。充电的过程是电池内部的电子从正极移动到负极。在快充模式下,电子的流速加快,可能导致电池升温过快,导致充电不平衡,也就是我们平时给手机充电时看到的虚电。此外,快速充电会降低电池的寿命,因为它会对电池造成一定的负担。目前,虽然电池可以在30分钟内将电池充电到80%,但剩余的20%必须降低电流,以确保电池的安全。冬天,电流需求变小,所以充电时间会更长。慢充是使用交流电,电流和功率相对较小。虽然充电时间会比较长,但是对电池的寿命有很好的保证,电费也会比较低。但是,快速充电不一定会严重损坏电池。毕竟大部分电池厂在开发电池系统的时候都会配备电池管理系统,在电池安全的时候会提供给大家。所以不需要太担心偶尔的快充。

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