四驱问界m7续航实测

四驱问界m7续航实测

问界M7

27.98万起

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问界 M7 四驱实测续航受多种因素影响。

官方数据显示其 CLTC 综合续航超 1300 公里百公里油耗 5.8 升纯电续航 240 公里低电量和低温时动力还能提升 10%。

市郊能耗相对低百公里电耗约 19.96 度高速电耗表显 25.4 度每百公里馈电油耗测试能达 7.53 升每百公里。

一位天津车友新车跑近 2000 公里平均电耗 2.26平均油耗 6.92车重 2.5 吨这个油耗表现不错。

从实际用车场景看在不同条件下续航有所不同。

比如从重庆渝北到泉州和厦门的自驾游中22 款问界 M7 两驱车载 6 人且后备箱满载全程高速按限速行驶平均时速 100km表显续航 72km实际行驶里程 785.9km续航达成率约 78%平均电耗 2.6kw/百公里平均油耗 6.9L/百公里。

在城区路段从满电跑到 30%的剩余电量实际能跑 130 多公里。

在冰天雪地的东北纯电续航只有表显的一半。

北方车友跑长途在 98%的高速路程中几乎全程开高速辅助驾驶 NCA顶着 130km/h 的限速跑下午天热没开空调中途强制把电池电量用光了一次加上一个多小时的堵车1050 公里的 WLTC 续航实际只跑了 833 公里满油满电状态算下来续航达成率是 79.37%高速亏电油耗可低至 8L/100km。

但懂车帝冬季测试中问界 M7 四驱纯电续航表现不佳排名倒数第一实际续航只有 55.3km续航达成率仅为 31.6%。

AITO 汽车官方回应称测试前长时间空调制热、多次开关车门车窗及载重物等影响了结果。

综合来看问界 M7 四驱在正常使用中的续航表现较为出色能满足日常出行和长途驾驶需求但不同路况和使用场景下续航和能耗会有所差异。

m7 问界新款对比老款

问界 M7 新款对比老款有很多不同。

外观上老款有五种外观颜色新款新增星际蓝前脸从“大嘴”变为“小嘴”更简约大气。

内饰方面老款有极夜黑、琥珀棕、韶华杏三种样式新款新增赤茶橘。

价格上老款大五座有多种指导价新款 Ultra 版也有不同价格。

智驾方面老款携带华为 ADS 高阶版和 126 线激光雷达新款搭载华为 ADS 2.0 系统及 192 线激光雷达智驾体验全面提升。

底盘方面老款是麦弗逊式独立悬架加多连杆独立悬架新款增加了 CDC 连续可变阻尼减震器驾驶感更稳更舒适。

座椅方面新款换成更柔软的舒云座椅六座二排还有零重力座椅。

轮毂上新款新增 20 英寸双七辐星烁轮毂。

8 月新增的 Pro 版取代老款 Plus 版售价不变但配置提升 13 项Pro 版纯电续航里程两驱 230 公里、四驱 200 公里相对于 Ultra 版Pro 版售价便宜但配置减少如循迹倒车等。

内部配置上Pro 版仪表盘、中控显示屏等有特定规格车机系统、部分舒适功能等为全系标配但 HUD 抬头显示系统只有 Ultra 版才有。

新款问界 M7 在安全性和智能辅助驾驶方面表现出色预警和辅助功能丰富摄像头和雷达配置充足。

总体来说新款问界 M7 在多个方面优化升级值得入手。