上汽大通mpv的通病有哪些

看车辆OBD插口是否松动，或者有使用痕迹。正常情况下下OBD插口是根本没有人会去动它，所以OBD接口就处于一直被闲置落灰的情况，如果发现OBD接口干干净净，那么如果不是修理过，就是有调表的嫌疑了。查保养记录。车主会选择在维修保养，购买这类看车辆OBD插口是否松动，或者有使用痕迹。正常情况下下OBD插口是根本没有人会去动它，所以OBD接口就处于一直被闲置落灰的情况，如果发现OBD接口干干净净，那么如果不是修理过，就是有调表的嫌疑了。查保养记录。车主会选择在维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的查找该车最后一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符。对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。选购二手车的其他方面：轮胎：车子跑得多，首先轮胎磨损就会严重。因此轮胎上会采集到很多有用信息。看轮胎的生产日期。以内的车，比如左右，原厂胎不需要更换，可以看下是否和上牌年限相吻合。如果超过，看换胎时间。轮胎的磨损消耗在左右。刹车片/刹车盘；检查的时候可以用手摸一下，因为每一次刹车，刹车钳都会挤压刹车碟，然后留下一个痕迹，并且越磨它越薄，左右需要更换刹车片，左右需要更换刹车盘。内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬，如果该车的踏板、地垫、方向盘等都显得很新，这些车有更换过这些部件。轮胎生产日期是我们每次更换轮胎时都会注意到的参数，因为新的轮胎就算不使用，到期了也是会老化的。那么问题来了，怎么查看轮胎的生产日期和时间呢？如果想要查看轮胎的生产日期，首先要找到轮胎侧面的DOT字样，它后面的4位数字就是轮胎的生产日期，前两位数字是表示年度的第几周生产的，后两位代表的是生产的年份；比如说DOT后面的数字为4210，就表示这款轮胎是2010年第42周生产出来的。生产日期和保质期对任何一个产品都非常重要，因为轮胎主要由橡胶构成，橡胶有保质期，所以轮胎也有保质期。轮胎的保质期一般为3~5年，时间越久，轮胎性能越差。在购买新车时，检查一下轮胎的生产日期，若发现已超过3年，则不建议购买。

有害。方向盘打死并不会伤害汽车转向系统等部位，但是会对于轮胎产生损伤，因此，在不需要打死方向盘的情况下，切忌打死。汽车方向盘本来就是让人来打方向的，并且每辆汽车都安装有转向系统，这些转向系统在车主打方向时它会保护相应的汽车零件不会受到损伤有害。方向盘打死并不会伤害汽车转向系统等部位，但是会对于轮胎产生损伤，因此，在不需要打死方向盘的情况下，切忌打死。汽车方向盘本来就是让人来打方向的，并且每辆汽车都安装有转向系统，这些转向系统在车主打方向时它会保护相应的汽车零件不会受到损伤。有了转向系统人在打方向盘时才会这么的容易，在汽车方向盘打死时才不会伤害汽车的零部件。将汽车方向盘打死是特别伤害汽车轮胎的。因为汽车轮胎是有使用寿命的，一般是五六年。如果车主在开车时，经常做打死方向盘的动作那么就会减少它的寿命，可能会导致轮胎只能用两三年。一般前驱车是由前轮驱动并且由前轮提供转向，所以前轮的机械构造会相对复杂，而当打死方向的时候，会对万向节造成一定的应力，如果再进行猛加速，前轮所应对的扭力会非常大，加上前轮复杂的结构，对金属会有一定的冲击，久而久之金属会产生金属疲劳。至于方向机，损伤则比较小，车的转向机在设计时就已经考虑过这点，当人打死方向时，液压和弹簧会提供一定的缓冲作用，以此来保护转向机的，但对轮胎来说则比较伤了，特别是原地快速的打方向。穿拖鞋驾驶存在哪些安全隐患？1、控制能力减弱：穿拖鞋驾车时，一般拖鞋的鞋底都比较硬，影响驾驶员踩踏板的脚感，导致司机难以掌握踩油门或者踩刹车的力度，可能引发交通事故。2、反应时间延长：穿拖鞋驾车时，拖鞋的后跟全空，容易脱落，一旦脱落，会影响驾驶员的反应时间，影响行车安全。3、安全隐患增加：穿拖鞋驾车时，拖鞋可能被刹车板勾住，离开脚底，从而导致无法操纵车辆行驶，也有可能卡在刹车踏板下面，踩不实甚至踩不到刹车，遇到紧急突发事件，无法及时采取有效制动措施。开车穿鞋应该注意的事项1、重量要轻厚重的鞋子，如户外登山鞋等，体积不够轻巧灵活，一旦遇上紧急情况，可能无法及时做出精确反应。2、与脚的贴合度要高需要特别提醒的是，在鞋底加入气垫、气囊等设计的运动鞋也不适合开车，因为脚掌无法充分感受踩踏板的力度。3、摩擦力要大鞋底最好不要太光滑，否则和光脚开车也差不多。穿摩擦力较大的鞋才能保证鞋底与踏板间的贴合。4、女士高跟鞋，松糕鞋鞋子越高，刹车距离脚掌便越远，踩踏的感应度也相对下降。而鞋底的空隙越大，踏板就越容易卡在其中或者容易“踩空”。司机们一定要对自己负责，这也是对他人安全负责的表现。

QC/T 1036-2016定义了多种损害模式，标准由技术人士起草。标准中描述了EMC干扰、散热控制和爬电距离等损害模式。还提到了电池的耗损和噪声问题。这些问题都需要值得关注和解决。车载逆变器是一种将DC12V直流电转换为AC220V交流QC/T 1036-2016定义了多种损害模式，标准由技术人士起草。标准中描述了EMC干扰、散热控制和爬电距离等损害模式。还提到了电池的耗损和噪声问题。这些问题都需要值得关注和解决。车载逆变器是一种将DC12V直流电转换为AC220V交流电的装置，用于向一般电器供电。在国外市场得到广泛应用，能够在汽车旅行中提供方便。中国进入WTO后，私人交通工具增加，车载逆变器作为直流变交流的转换器，在移动中使用，为生活带来了许多便利。通过点烟器输出的车载逆变器功率规格多样，还可以通过连接线接到电瓶上来供电。将家用电器连接到车载逆变器的输出端，就可以在汽车内使用各种电器，如手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱等。车载逆变器功率可选150W、300W、500W、1000W、1500W等规格，适合不同需求。只要不在汽车没有发动的情况下使用大功率的电器，车载逆变器就不会对汽车蓄电池产生什么影响，不会有损害。要严格按照用户手册的规定来使用逆变器，逆变器的输出电压是220伏交流电，而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状态，因此要格外小心。应将其放在较为安全的地方（特别要远离儿童），以防触电。每台车载逆变器都有一定接入直流电压数值，如果车载逆变器要选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如12V逆变器必须选择12V蓄电池。使用车载逆变器注意事项：不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境温度不宜超过摄氏40度。逆变器工作时会发热，因此不要在其附近或上面放置物品。逆变器怕水，不要使其淋雨或撒上水。正、负极必须接正确逆变器接入的直流电压标有正负极。而且连接线线径必须足够粗，并且尽可能减少连接线的长度。车主要注意车载逆变器应放置在通风、干燥的地方，谨防雨淋，并与周围的物体有20cm以上的距离，远离易燃易爆品，切忌在该机上放置或覆盖别的物品，使用环境温度不大于40℃。

理解为车辆制动控制系统，德系车俗称“esp”、日产“vdc”等，对于偏航传感器可能是叫法不同，从字体理解为转向角度传感器，它监测转向盘旋转的角度，帮助确定汽车行驶方向是否正确。从而传递给制动控制单元，如esp、vdc等，esp的作用是随时监控汽理解为车辆制动控制系统，德系车俗称“esp”、日产“vdc”等，对于偏航传感器可能是叫法不同，从字体理解为转向角度传感器，它监测转向盘旋转的角度，帮助确定汽车行驶方向是否正确。从而传递给制动控制单元，如esp、vdc等，esp的作用是随时监控汽车的行驶状态，当汽车在紧急闪避障碍物，或在过弯出现转向不足、转向过度时，它都能帮助车辆克服偏离理想轨迹的倾向。实际上esp是一套电脑程序，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，进而向abs、tcs（asr）发出纠偏指令来帮助车辆维持动态平衡。其中最重要的信息由偏航率传感器提供，它负责测定汽车围绕纵轴的旋转运动（偏航率）。其它传感器负责记录偏航角速度和横向加速度。esp的电脑会计算出保持车身稳定的理论数值，再比较由偏航率传感器和横向加速度传感器所测得的数据，发出平衡、纠偏指令。汽车轮胎胎压报警消除如下：1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。4、胎压报警就消除了，问题解决。轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在，制订胎压监测报警器已成为强制标准。胎压监测报警器的作用是：1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

高速路上的交通规则要点很多。 进入行车道要确保安全从匝道入口进时先在加速车道提速开左转向灯不影响其他车再并入然后关转向灯。 保持安全距离很关键车速 100 千米/小时距离约 100 米车速 70 千米/小时距离约 70高速路上的交通规则要点很多。 进入行车道要确保安全从匝道入口进时先在加速车道提速开左转向灯不影响其他车再并入然后关转向灯。 保持安全距离很关键车速 100 千米/小时距离约 100 米车速 70 千米/小时距离约 70 米恶劣天气要加大距离且降速。 超车要谨慎观察前后车状态开左转向灯确认安全再缓慢向左转向进超车道完成后开右转向灯确认被超车辆完全进入后视镜视线再回右侧车道别急打方向盘。 正确用制动也重要松加速踏板小行程多次轻踩制动踏板让制动灯闪烁提醒后车。 出发前检查燃油量、轮胎气压、制动效果还有机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光和信号等部件。 严格遵守车速限制。出车前检查车门、系好安全带提醒乘客系好。 应在行车道行驶车速 100km/h 时行车间距 100 米以上低于 100km/h 时间距不少于 50 米。 驶入高速要观察标志牌开左转向灯加速合适速度汇入主线。 驶出高速看到预告牌开右转向灯提前靠右侧车道在减速车道减速后再进匝道没减速别紧急制动或猛打方向。 让速不让道遇强行加塞减速让别急打方向。长途出发检查轮胎气压等。提前设置导航。调整好座椅。 保持车距车速高于 100km/h 时与前车保持 200 米距离。正确超车注意车距和提醒。 不同天气灯光使用要正确。遇障碍物先观察小且低可从两轮中间过大的先减速再打方向。 长下坡用发动机制动别长时间踩刹车。记好高速救援电话 12122。爆胎要正确避险。 保持适当车速遵守限速规定。维持安全行车距离至少两个车辆长度。 变道前观察盲区和用转向灯完成后及时关。观察后方车辆有车逼近适时调整。 遵守交通规则和标志按规定行驶。警惕疲劳驾驶疲倦及时休息。观察天气和路况恶劣天气减速避让。时刻保持专注不分心。福特福克斯汽车的舒适性挺好的。 座椅采用皮革加织物或皮/翻毛材质混搭宽大厚实乘坐舒适能为长途驾驶和日常通勤提供良好支撑。 前排空间表现出色身高 175 的驾驶者坐进去没紧迫感头部空间有富余。 后排坐两人合适三人稍显拥挤但在同级中算中上等水平腿部空间不局促。车内高度和宽度理想。 福克斯三厢 EcoBoost180 S 版的天窗提供更大视野和良好感光度。 后备箱空间规整装载能力不错能装两个稍大行李箱满足日常和旅游出行需求。 车内配置方面有自动空调控制系统可自由调试舒适氛围还有座椅加热、定速巡航、多媒体娱乐系统等舒适配置。 悬挂系统精心调校既保证舒适性又兼顾操控性。 隔音效果不错在怠速时即使是三缸发动机几乎没明显振动感在 60km/h、80km/h 和 100km/h 的高速行驶中胎噪和风噪控制出色隔音性能在同级别名列前茅。 但福克斯偏运动化的底盘调校在经过减速带时滤振能力稍显不足。 总的来说福克斯舒适性不错适合对音噪敏感但对震动控制相对宽容的驾驶者。