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m7 问界深度测评爬雪

时间:2024-11-24 07:00:22 来源:整理于互联网
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摘要:问界 M7 在雪天的表现备受关注。 雪天爬坡方面在懂车帝冬测的冰雪爬坡测试中问界 M7 爬坡达到 32%这一成绩不错与车辆的动力系统、轮胎抓地力和稳定平衡能力有关。作为增程式汽车可油可电的特点保障了动力输出。对比其他车型如理想

m7 问界深度测评爬雪

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问界 M7 在雪天的表现备受关注。

雪天爬坡方面在懂车帝冬测的冰雪爬坡测试中问界 M7 爬坡达到 32%这一成绩不错与车辆的动力系统、轮胎抓地力和稳定平衡能力有关。作为增程式汽车可油可电的特点保障了动力输出。对比其他车型如理想 L7 爬坡 31%问界 M7 略胜一筹。而比亚迪方程豹豹 5 爬坡 62%坦克 400 Hi4T 爬坡 60%表现也很出色。

在纯电续航达成率方面懂车帝冬测中问界 M7 表现不佳仅 31.60%为最后一名。但官方解释称测试前车辆进行了 111 分钟的空调制热途中还有多次开关车门、车窗的操作增加了空调能耗且测试时车辆电量仅剩 74.9%。

在极寒天气下问界 M7 也面临一些挑战。比如突降大雪时面临湿滑路面大堵车和续航考验。有车主称 72 公里路程98%的电量出发回来剩 18%开了 3 个半小时全程主驾座椅加热、空调 24 度等。但也有人认为买混动意义在于能应对极端情况冬天增程器余热体验好。

不过问界 M7 也有出色的地方。在懂车帝 2023 冬测中主动安全表现亮眼夜间雪地和逆光等极限场景下以 60km/h 时速完成测试领先同类车型。鸿蒙车机在冬测流畅度实测中表现稳健操作丝滑流畅。而且增程电动的设计在冬季体验优秀采用增程器+大功率双空调箱PTC能快速制热增程器余热还能给乘员舱和电池加热。

总之问界 M7 有优势也有不足综合表现仍值得关注。

上汽大通g50plus手动

上汽大通 G50 Plus 手动是一款相当不错的车型。

价格方面相对便宜对于预算有限又喜欢手动挡的朋友很有吸引力。

外观上进气格栅和大灯设计有特点具有一定力量感虽不算特别出众但也能接受。

空间表现出色作为 MPV 车型车身尺寸大车内宽敞第三排座椅靠背支持两档可调侧窗尺寸大乘坐舒适不压抑后备箱常规容积能满足日常使用第二排座椅可放倒空间扩展性好。

动力上搭载 1.5 升涡轮增压发动机最大功率 133 千瓦峰值扭矩 285 牛·米动力输出能满足日常起步、加速、爬坡等需求。

配置方面不同车型有差异。比如 9.68 万元的手动畅游 B 车型比 8.68 万元的车型多了不少实用配置像主副驾侧气囊、三排贯穿式侧气帘、倒车影像、8 寸触控屏、多媒体娱乐系统、蓝牙、主驾车窗一键升降、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调等。

座椅布局标配 2+2+3 式七座能满足大家庭出行。

总的来说如果您对手动挡驾驶熟练注重性价比和实用性上汽大通 G50 Plus 手动是个很好的选择。

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