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摘要:问界 M7 在智驾领航方面表现出色能自主处理大部分路况在高速上为车主解放了一定精力但车主仍会紧张警惕。 驾驶感受上空间和动力获满分有速度有力量宽敞舒适。 续航与油耗方面行驶近 2000 公里后平均电耗 2.26平均油耗
问界 M7 在智驾领航方面表现出色能自主处理大部分路况在高速上为车主解放了一定精力但车主仍会紧张警惕。
驾驶感受上空间和动力获满分有速度有力量宽敞舒适。
续航与油耗方面行驶近 2000 公里后平均电耗 2.26平均油耗 6.92重 2.5 吨的车油耗友好。
不足之处在于麦弗逊悬架刹车和启动时点头、翘头明显影响乘坐舒适度。
小艺自带导航常走错路刹车片较保守轻点没反应。不过车机每月更新售后服务不错交付中心处理事故不用跟保险公司对接。
静态转弯测试中最小转弯半径为 5.87 米。动态 U 型弯测试因 ESP 过早介入和偏软悬架表现不够顺畅。
零百加速实测 6.36 秒百零制动距离 38.11 米。麋鹿测试极限成绩为 65km/h后轮会悬空。
内饰方面座椅调节方式复杂方向盘手动调节且按键设计单调易沾指纹HUD 显示信息简单。后排座椅对身材较高的乘客大腿支撑欠缺二排座椅电动滑轨平顺性待提升。
但鸿蒙车机流畅界面设计不错语音助手能力中上设备互联便捷。
动力输出过剩线性度和响应性好亏电状态也无马力衰竭和 NVH 变差发动机介入感仅原地启动燃油补电时明显。
底盘表现比想象好转向电子味重但无明显短板制动线性度不错。悬架低速阻尼低有余震刹车点头明显侧倾控制不错轮胎抓地力好。
智驾导航辅助驾驶在车道明显路段表现稳定能完成常规动作但探测范围有限动作有时冒进在复杂环境能力有限。
仪表 SR 渲染画面交互细节出色泊车功能稳定。
能耗方面电耗百公里 17 19 度亏电时城郊、市区和国道油耗百公里 7.5 8.5L。
充电速度在 120kW 快充桩上标称 100kW 实际 70 80kW。
问界 M7 的启动开关位于车辆中控台的中部靠近驾驶员一侧为圆形设计表面带有品牌标志。
启动操作需注意以下方面启动前要确保所有车门和行李厢都已关闭车辆钥匙在有效范围内电池电量充足。
具体步骤为踩住刹车然后轻轻按下启动按键车辆进入通电状态仪表盘显示屏亮起正常启动后仪表盘会显示车辆行驶信息。
如果车辆行驶中遇到紧急情况可以按下一键启动按钮 3 秒以上或连续按动 3 次来关闭发动机。
停车熄火时先踩住刹车平稳停下车辆将档位从 D 档拉至 N 档拉紧手刹电子手刹向上提松开脚刹再将档位从 N 档拉至 P 档最后按下一键启动按键关闭电源并熄火或者将点火开关切换至 OFF 位置。
另外问界 M7 还支持手机一键启动需先确保手机与车辆完成绑定靠近车辆时车辆会自动检测到手机进入车内就能启动车辆。使用过程中要注意确保手机电量充足避免在信号差的区域使用还要定期更新软件。
插入钥匙启动的话将车辆钥匙插入中控台中间的钥匙孔顺时针或逆时针旋转听到点火成功的声音即可。
总之按照正确步骤操作就能顺利启动和熄火问界 M7。