上汽大通RV90c型双拓展

新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。1)DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。2)DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。1)DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。2)DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。3)DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。4)DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。5)DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器，增加了速比的分配。6)DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的。7)DSG变速器也有手动和自动2种控制模式，除了排档杆可以控制外，方向盘上还配备有手动控制的换档按钮，在行驶中，2种控制模式之间可以随时切换。8)选用手动模式时，如果不做升档操作，即使将油门踩到底，DSG变速器也不会升档。9)换档逻辑控制可以根据司机的意愿进行换档控制。10)在手动控制模式下，可以跳跃降档。双离合器变速箱车能买，以下方法可以延长双离合变速箱的使用寿命：1、避免长时间低速行驶，在堵车的时候，离合片一直处于半联动的状态，且一直在一二挡间频繁换挡，会使其磨损程度加大，从而使寿命下降，这时可以挂s挡低速行驶，避免在一二挡之间来回切换；2、换挡速度不要太快，这里指的不是行驶过程的升降挡，而是指在倒车的时候，车子还没停稳，立马挂前进挡，这种情况会造成齿轮的剧烈冲击，从而减少双离合器的使用寿命；3、油门轻踩轻放，汽车是由人操作而发出指令，即便换挡技术经过无数次优化，但是要让机器完全领会你的意思，还是有难度的，因此我们尽量做到油门轻踩轻放避免出现错误挡位，并且会对齿轮冲击和对离合片造成过多的磨损。

干式双离合变速箱的寿命通常可以达到五十年以上，甚至超过一百万公里。干式双离合变速箱最初是为赛车设计的，具有升档快、低油耗和动力损失小的优点，非常适合赛车运动的要求。赛车不需要考虑使用寿命，所以干式双离合变速箱的寿命通常可以达到五十年以上。干式双离合变速箱的寿命通常可以达到五十年以上，甚至超过一百万公里。干式双离合变速箱最初是为赛车设计的，具有升档快、低油耗和动力损失小的优点，非常适合赛车运动的要求。赛车不需要考虑使用寿命，所以干式双离合变速箱的寿命通常可以达到五十年以上。使用建议：1、双离合变速箱不适合频繁起步、长时间低速行驶以及频繁的停启车行驶，这样会导致变速箱过热，可能引发故障。如果行车电脑发出警告，必须立即停车并冷却变速箱。2、在遇到塞车情况时，尽量使用低速档进行跟车，包括手动挡或者S档，这样可以减少变速器的换挡操作，避免离合器过热。湿式双离合器比干式双离合器更好。干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，各有优劣。湿式双离合器片指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。湿式双离合变速箱技术成熟度要高，湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。湿式离合器的优点是工作平稳，传动扭矩大，接合点是渐进式，用高度舒适，缺点是低温下分离不彻底，需要定期维护。干式双离合器是一种同比简单、低成本的方式出现的，应对大众化消费的双离合变速箱因为其结构简单，体积和重量均小于湿式双离合变速箱，适合紧凑，小型车本已受限的机械空间，干式双离合变速箱在维护上也更经济实惠。

1、车身不同普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm。2、发动机不同2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是1.2T涡轮增1、车身不同普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm。2、发动机不同2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是1.2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm。2018款丰田卡罗拉双擎动力方面搭载的是1.8L自然吸气，E-CVT无级变速箱，最大马力99ps最大功率73kw最大扭矩142nm，从混合动力车的角度来看，兼容性和性价比还不错。3、外观不同卡罗拉普通版外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。丰田卡罗拉TwinEngine指导价区间为139.8-175.8万元，实际裸车成交价为133.8-172.8万元，终端经销商报价约2万元。其中，2018款卡罗拉双引擎1.8L商志版官方指导价为15.28万元，实际裸车成交价为12.45万元(车主价格仅供参考)。到目前为止，丰田还没有在全球推出其插电式混合动力汽车。不过，好消息是，丰田首款插电式混合动力车型——卡罗拉/RalinkTwinEngineE+(卡罗拉/雷凌插电式混合动力版)将于2019年3月在中国上市销售。这两款车都是丰田专门针对中国市场推出的新能源车型。动力方面，插电式混合动力版卡罗拉搭载了由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组组成的插电式混合动力系统，并采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉，新车将采用松下的锂电池组，容量约为10.5千瓦时，纯电续航里程为55公里。性能参数方面，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛米。永磁同步电机最大功率72马力，峰值扭矩207牛米。综合工况油耗为1.3L/100km，混动模式下油耗为4.3L/100km，最高时速可达159km/h，纯电动模式下最高时速不低于120km/h。

行车记录仪前后双录是非常有必要的。支持后录的目的是在汽车的尾部安装摄像头，记录后方的视频。虽然这样会增加成本和安装的麻烦，但好处是后方多了一层保护。所以在预算允许的情况下，建议安装前后双录。首先要注意的是摄像头的分辨率。后面的摄像头行车记录仪前后双录是非常有必要的。支持后录的目的是在汽车的尾部安装摄像头，记录后方的视频。虽然这样会增加成本和安装的麻烦，但好处是后方多了一层保护。所以在预算允许的情况下，建议安装前后双录。首先要注意的是摄像头的分辨率。后面的摄像头的画面分辨率最好和前面的一致，这样才能保证清晰度的一致性。其次，后置摄像头最好安装在车外，这样能清晰地观察路况。有些后摄像头安装在车内，容易受到车窗上的尘土影响，这样后置摄像头就失去了意义。行车记录仪是一种记录车辆行驶过程中影像和声音的设备。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为判定交通事故责任提供证据。喜欢自驾游的人还可以用它来记录征服困难和艰险的过程。行车记录仪就像是车中的黑匣子，开车时边走边录像，将时间、速度和位置信息记录在录像中。除了用于行车记录，它还可以在家中用作录制生活乐趣的DV，或者作为家用监控使用，平时还可以作为停车监控。需要注意的是，行车记录仪中的视频资料不能裁剪。行车记录仪存储卡已满，此时可以更改记录仪内的储存方式，将单词模式改为循环录制，就不会出现存储卡已满的情况，但如果有比较重量的影像需要将其先保存起来，避免系统自动覆盖删除。如果不想采用循环录制的模式，也可以对行车记录仪采用格式化，这样就能够删除掉里面所有内容，从而有足够的空间重新录制，只要在菜单按键上找到格式化选项操作即可。行车记录仪注意事项冬季温度下降，但是目前行车记录仪只适应在常温的环境里工作，过低的温度下许多电器元会以一种不正常的方式运转，对其电子部件造成损害，所以车主们要尽量避免在低温环境下进行拍摄。对于安装的位置，尽可能安装在靠近车内后视镜位置，这样视野较佳。还要确认镜头拍摄位置处于刷清洁范围内，确保下雨天可清晰拍摄，安装的位置还要不会影响汽车安全气囊活动范围。

1、GS4排气管是单边，可改造为双出。2、排气管又称排气管软管，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。3、传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出1、GS4排气管是单边，可改造为双出。2、排气管又称排气管软管，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。3、传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。2017年6月16日，传祺GS4PHEV车型正式上市，搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。广汽传祺gs4磨合期按照用户手册的说法为1500公里。待汽车磨合好了之后上高速比较安全妥当。需要留意的是磨合期不光是磨合发动机是整个车的各个部件的磨合一般最初的200-500公里主要是磨合轮胎和刹车。注意事项：发动机转速不能太高最好不要超过2500转时速在60-90公里比较理想。冷启动时应当有一个热车的过程待水温有变化内后再上路行驶一般在2-3分钟左右夏天气温高容适当热1分钟左右就可以。不要急加油、急刹车尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里但是也不可以长期低速行驶注意档位变化。车内不要过量载人载物。按照厂家或4S店要求及时去做第一次保养。