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摘要:问界 M7 亏电动力整体表现不错。 其动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成满电时 0100km/h 加速最快 4.69 秒全场第一。 亏电时 0100km/h 用时 8.42 秒虽然相比满电慢了 3.73 秒但这个成
问界 M7 亏电动力整体表现不错。
其动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成满电时 0100km/h 加速最快 4.69 秒全场第一。
亏电时 0100km/h 用时 8.42 秒虽然相比满电慢了 3.73 秒但这个成绩也不算慢。
在日常驾驶中基本和有电情况没区别。新提车的车主在燃油优先模式下也没觉得和满电时的纯电优先有动力差别增程器噪音也小。
亏电状态下电池组还有电增程器会启动发电大动力需求时电池组剩余的电会跟增程器一起供给电机。比如高速状态下不是上坡且车速在 150 左右时增程器的发电量足够动力不受影响甚至能轻松跑到 150 以上。
不过问界 M7 在馈电时 45%的加速衰减率在横评中排名倒数第三。如果您对动力要求极高比如在极端情况下可能会感觉有些许差异。
但总体而言问界 M7 亏电动力能满足大多数人的日常使用需求。比如市区短途出行即便亏电也能应对日常的起步、加速超车。
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