上汽大通 G10 手机控车

发动机有哒哒声的可能原因如下：1、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。2、可能就是机油泵压力不足。3、可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。检测方法如下：发动机有哒哒声的可能原因如下：1、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。2、可能就是机油泵压力不足。3、可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。检测方法如下：将发动机转速控制在异响最明显的范围，查看机油加注口是否冒烟,，排气管是否冒蓝烟，用听诊器在机体上部侧听诊，也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧，将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上，听是否振动敲击声，如果出现上述症状，可确诊为活塞敲缸。逐缸断火试验，若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响，当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下，加入少量机油，再重新起动试验，如声响消失或明显减弱，但久又复出，则可确诊为该缸活塞敲缸。发动机油泥怎么清理？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，可以一起了解一下发动机油泥的清理方法，算是小知识吧。相信这些知识会对你的人生有所帮助。如果想清洗发动机内的油泥，可以使用专用的油泥清洗油。将所有机油放尽后，向发动机中加入清洗油，然后让发动机怠速运转15分钟，再将清洗油放尽。汽车发动机长期使用后内部出现一些油泥是正常的，内部积碳也是正常的。但是油泥对发动机是有害的，它可能会堵塞发动机的油路，影响发动机的润滑。发动机中有机油，机油需要由机油泵输送到发动机所有需要润滑的部位。如果油路堵塞，机油无法到达所有需要润滑的部位，会加重发动机的磨损。平时用车，一定要按时换油。如果长时间不换油，会导致油泥。建议在换油时，提升车辆，拆下油底壳的放油螺丝，将旧油排出去。不能用机油泵完全抽出旧机油，因为旧机油残留在发动机内会污染新机油，降低新机油的润滑性能。购买机油时，要选择适合自己汽车发动机的机油。

汽车上的示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表汽车上的示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。示廓灯是在斯太尔车（Staier）现有产品的基础上，结合法规要求：GB7258《机动车安全运行技术条件》第8．2．6中规定空载高度大于3．0m或宽度大于2．10m的机动车均应安装示廓灯。扩展资料：法规介绍1、示廓灯配备：宽度大于2．10m的车辆必须配备。宽度介于1．80～2．10m的车辆选装。带驾驶室的底盘选装后示廓灯。2、示廓灯数量：车前两只，车后两只。3、示廓灯布局：无特殊要求。4、示廓灯安装位置前和后：尽量靠近车辆的外缘端面。当在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离不大于400mm时，就满足该要求。有14升油。Sagitar是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌。该车于2006年4月9日投入中国市场，是德国大众公司第五代捷达（Jetta）轿车的前身。它被定位为德系高性能轿车。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为速腾。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市。然而，该款车型后来出现了严重的底盘悬挂质量问题，导致部分车主的汽车遭遇后轴纵臂断裂事件。该问题在央视315晚会以及大量车主的投诉后被曝光。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，并在后轴纵臂上安装了金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，该车型的车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

你好，我是官方购车顾问。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”可以实现信息检索、实时路况导航等互联应用，超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”你好，我是官方购车顾问。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”可以实现信息检索、实时路况导航等互联应用，超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的驾乘理念，媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。350的丰富配置几乎能满足所有出行需求，ETC电子空调、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响、法雷奥无骨雨刮、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源、声音辅助倒车雷达、一键式豪华电动天窗。荣威350现在配备两款发动机，1.5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4500rpm,动力充足。搭载的1.5T发动机，拥有129匹马力，动力更强大。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。领先的2650mm轴距、1543/1544mm前后轮距以及1492mm车高，直接体现在腿部前后空间更长，横向空间更宽敞，头部空间更充裕。加上紧凑发动机舱与进排气系统设计带来的短前后悬设计，使整体空间甚至媲美部分B级车。你可以预约试驾。L代表档位被限制在1档，2代表档位最高可以升到2档。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。2014年，荣威350全面升级，推出2014款荣威350，油耗进一步降低，全系增加了大灯高度调节、后视镜转向灯、驾驶模式选择（经济和运动）、弯道雾灯辅助照明、紧急制动双闪提醒，更新增2014款荣威350 1.5T车型。车型动力系统相比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic）,共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。此外，2014款在2013款的基础上还增加了ECO经济状态提醒功能，在驾驶者处于省油的驾驶模式时，点亮灯，给予驾驶者及时的油耗工况反馈，养成经济驾驶的好习惯。

新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。1)DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。2)DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。1)DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。2)DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。3)DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。4)DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。5)DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器，增加了速比的分配。6)DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的。7)DSG变速器也有手动和自动2种控制模式，除了排档杆可以控制外，方向盘上还配备有手动控制的换档按钮，在行驶中，2种控制模式之间可以随时切换。8)选用手动模式时，如果不做升档操作，即使将油门踩到底，DSG变速器也不会升档。9)换档逻辑控制可以根据司机的意愿进行换档控制。10)在手动控制模式下，可以跳跃降档。双离合器变速箱车能买，以下方法可以延长双离合变速箱的使用寿命：1、避免长时间低速行驶，在堵车的时候，离合片一直处于半联动的状态，且一直在一二挡间频繁换挡，会使其磨损程度加大，从而使寿命下降，这时可以挂s挡低速行驶，避免在一二挡之间来回切换；2、换挡速度不要太快，这里指的不是行驶过程的升降挡，而是指在倒车的时候，车子还没停稳，立马挂前进挡，这种情况会造成齿轮的剧烈冲击，从而减少双离合器的使用寿命；3、油门轻踩轻放，汽车是由人操作而发出指令，即便换挡技术经过无数次优化，但是要让机器完全领会你的意思，还是有难度的，因此我们尽量做到油门轻踩轻放避免出现错误挡位，并且会对齿轮冲击和对离合片造成过多的磨损。

后视镜自动折叠功能失效的原因：1、蓄电池被断开或没电：这种情况下，外后视镜必须复位才能工作正常，具体的复位方法是手动操作折叠按钮。2、设定好“锁车时折合后视镜”后，手动进行了折叠：这种情况下，在解锁车辆后，外后视镜不会自动展开，需要进入车内，再后视镜自动折叠功能失效的原因：1、蓄电池被断开或没电：这种情况下，外后视镜必须复位才能工作正常，具体的复位方法是手动操作折叠按钮。2、设定好“锁车时折合后视镜”后，手动进行了折叠：这种情况下，在解锁车辆后，外后视镜不会自动展开，需要进入车内，再按一下车门上的按钮手动展开外部后视镜。后视镜自动折叠功能的作用：1、后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，需要后视镜具有折叠功能。2、具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性。在驾驶员离开车子时，也可以折叠后视镜，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效地避免刮蹭。汽车摄像头进水后可以拆下来，用电吹风吹一会，将其中的水汽带出来，然后在摄像头周围打一圈密封胶，防止以后再进水气。正规厂家生产的倒车摄像头在出厂前都会做防水测试的，就是把摄像头完全放在水里泡7，8个小时，画面不进水的，才算合格。只要在安装的时候，没弄坏外壳，一般就不会进水的。摄像头进水的处理方法要分为两种，一种是摄像头自身的质量问题造成，且在保修期内。在这种情况下，立刻马上去保修，因为在保修期内就出现这个问题，就要拿去保修。另一种情况摄像头质量问题，且过了保修期，或者是摄像头裂开了。这种情况也有一个办法，就是把摄像头拆开，或者等它自然风干（时间会比较长），也就是一定要等到内部完全干透，然后用胶封住。进水的情况用这种办法是比较实用的，但如果没有效果，只能买一个新的摄像头了。需拆下来把水吹干，然后打点玻璃胶在进水口就行，等玻璃胶干半个小时就好装上去即可。倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头。与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。