上汽大通 SUV D90 试驾体验如下
价格方面覆盖 15.67 26.38 万元车型命名新颖。
外观上融入运动元素和肌肉线条风阻系数 0.35进气格栅和车标有多种选择且选装免费。轮圈可选 17 至 21 寸喜欢越野可选 17 寸出厂配 AT 胎。车尾设计飘逸保险杠实用且维修成本低。
内饰方面座椅纹路、内饰格调选色无需额外加钱个性纹路需求几百元可解决。主驾驶 12 向调节带按摩、通风、加热和记忆副驾驶及后排有座椅加热功能。基础流量终身免费一年送 2.4G 音乐流量包。
安全操控配置丰富侧气帘、胎压、360°影像、盲区监测、ACC 自适应巡航和车道保持等可选装。
空间方面提供 2+3+3 等八种座椅布局有 TransBeyond 公务舱级平躺座椅。实际体验中前排头部空间一拳有余第二排头部空间一拳腿部空间随座椅滑动变化第三排头部有富余但需注意坐姿。
动力方面全系 2.0T 发动机有两驱和四驱之分公路行驶有 ECO、标准和运动 3 种模式法国进口的邦奇 6AT 表现不错。转向采用电动助力追求公路驾驶的高效率和精准操控车头响应灵敏。滤振能传递丰富路面信息细碎颠簸过滤有待提升。
四驱方面分时四驱提供机械中央差速锁扭矩能放大 2.48 倍适时四驱基于中央多片式离合器差速器模式盘有七种选项。底盘为前双叉臂、后五连杆整体桥结构配备中央多片离合器与后电控机械式差速锁。刹车脚感线性便于掌握力度。
总之大通 D90 设计、操控遵循公路驾驶体验又有专业分时四驱和差速锁具备越野属性产品力不错还支持高度定制化服务。