上汽大通 g50 上坡辅助没有特定单独的图标。
上坡辅助是在 ESP 系统基础上衍生开发的功能一般来说ESP 按键可视为其开关按键。当车上 ESP 保持开启状态上坡辅助功能也默认开启。
车辆上坡时若松开制动踏板车辆不会立即后溜就说明上坡辅助在发挥作用。上汽大通 g50 配备的 HAS 坡道辅助功能能防止驾驶员在松开制动踏板后车辆后溜驾驶员最多可有 2 秒时间将脚从制动踏板移到加速器踏板上进行坡道起步。
上坡辅助打开需满足一些条件对于自动挡车型换挡杆应位于 P 档外的任何位置不能拉起驻车制动车辆要处于静止状态且油门踏板不能踩下。
手动挡车辆触发上坡辅助的条件是档位不空车辆静止油门未踩下手刹未拉起。手动挡车辆测试上坡辅助时可将车开到缓坡中间想停车时一脚踩下刹车刹车灯亮起确定满足触发条件后松开踏板若刹车灯还亮且车停在坡上说明功能已触发从松开刹车约 2 3 秒车会保持静止此时手动挡车型要配合分油。
总之上坡辅助是非常实用的功能能让驾驶更轻松、更安全。