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摘要:问界 M7 的导航自动驾驶功能表现出色。 在高速公路上它能自动保持车道居中根据前方车流情况调整车速果断超车和过弯道减轻驾驶者负担但与大货车过弯道时需注意可能要人为接管。 城区道路中能像老司机一样决策避让异形障碍物、主动礼
问界 M7 的导航自动驾驶功能表现出色。
在高速公路上它能自动保持车道居中根据前方车流情况调整车速果断超车和过弯道减轻驾驶者负担但与大货车过弯道时需注意可能要人为接管。
城区道路中能像老司机一样决策避让异形障碍物、主动礼让行人与非机动车灵活处理突发情况拥堵时自动缩短跟车时距防加塞跟停起步流畅还能实现连续多个车道一次性换道。
即便在无标线的狭窄道路和人车混杂场景依靠智驾也能稳定行驶甚至过 90 度弯道。在高速收费站前能主动降速激活 NCA 可自动匹配道路限速。
车辆新增了智驾模式下的不少实用功能比如自动汇入主道、下高速丝滑变线等。而且 HUAWEI DATS 2.0 进阶为横纵向姿态协同控制提升了操控稳定性和舒适性。
智能泊车方面针对高频泊车场景通过 OTA 升级了遥控泊车辅助RPA功能人在车外可通过手机 APP 或呼叫“小艺”泊车入库。
不过问界 M7 自动驾驶也有一些小问题比如并行时两车速度差不多不会超车易致堵车想变道取消后过会还会变道否则易退出刹车有点急过偏大颠簸路面左右摇晃严重过不平整路面易共振车机导航接收微信定位不太准在高速有坡度路段会莫名降速会误识别出口限速标识为高速路限速标识等。但总体来说问界 M7 的自动驾驶值得信赖随着使用磨合会越来越出色。
如果您在潍坊考虑二手上汽大通 V80这里有些信息供您参考。
2021 款 2.0T PLUS 手动傲运通短轴中顶 5/6 座2021 年 9 月上牌里程 1.71 万公里车龄 2 年 4 个月排放标准为国六0 过户亮点配置有定速巡航。新车含税价 15.17 万现车主报价 8.20 万。
还有 2020 年 8 月的自动档车型2020 款 2.0T 手动 PLUS 城市版短轴超低顶 5/6 座为纯一手车2.0T 排量6 挡手动变速箱动力好还省油。
2020 年 11 月的 2019 款 2.0T Plus AMT 傲运通长轴中顶 7 座车型也有。
优点方面上汽大通 V80 外观时尚大气线条流畅内饰舒适采用高档材料动力性能出色搭载 1.5T 或 2.0T 发动机功率扭矩表现不错操控性能好有双变量悬挂系统能根据路况自动调节安全配置多保障驾驶人安全。
缺点是价格相对较高油耗略高空间和配置与同级比稍显不足。