问界M7低电驾驶感受

问界M7低电驾驶感受

问界M7

27.98万起

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问界 M7 低电驾驶感受不错。

油耗方面在车辆整备质量接近 2.5 吨车上有三个成年人和一个大行李箱一直顶着高速限速跑且在新车磨合期内百公里油耗大概在 8 个左右。比如一次实测中从电 10%开始用油跑了 603 公里加了 48.47 升油算下来百公里约 8 个油。还有一次长测平均时速 120.7km/h 行驶了 243.6km 加注 27.52L 汽油实测油耗为 11.3L/100km。

加速性能方面满电时 0100km/h 加速最快用时 4.69 秒全场第一。馈电时 0100km/h 用时 8.42 秒衰减率 45%在横评中排名倒数第三但 8 秒多的成绩也不算慢。

续航方面在一次 1000km 极限续航挑战中平均时速 80.2km/h 行驶 969.1km 后彻底趴窝总共注入 62.9L 汽油平均每公里成本 0.6 元排名第六。

发动机启动声音方面保留得非常好不像原来启动后有很大声音。

底盘用料扎实前麦弗逊、后多连杆独立悬架用了大量铝合金材料行车质感不错。

全车 NVH 隔音表现佳冬季续航测试中纯电续航和馈电油耗表现用心零下 10 度空调升温速度快。

作为四驱车扭矩达 660N·m36°和 42°坡道能轻松应对但较小离地间隙导致登顶时可能托底。

综合来看问界 M7 低电驾驶在油耗、加速、续航等方面表现处于中游水平对于日常使用和长途出行能满足需求。

上汽大通d90pro订制版

上汽大通 D90 Pro 订制版具有诸多出色的特点。

外观方面有自适应全 LED 大灯、全新 19 吋轮毂、悬浮灵尚车顶设计、堡垒式正梯形尾部设计定制版的进气格栅采用超大的大嘴式横条纹且为封闭式进气口位于车辆上方引擎盖处还配有护板保护下包围增加防撞护板和拖车钩车身侧面轮胎距轮拱距离大底盘调高车门、轮拱有防擦条配备可伸缩式踏板轮圈为定制越野轮圈轮胎为 FIGHTER RTH20 越野轮胎备胎从底盘挪至尾厢门处下包围有塑料护板。

动力上汽油版搭载上汽蓝芯 2.0T 发动机柴油版涡轮增压搭载上汽π 2.0T 发动机均匹配手动或 8AT 变速箱。

悬架方面采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非独立悬架非承载式车身结构。

内饰上中控台除上方黑色用搪塑材料棕色部分均为皮革包裹中央扶手区域原黑色钢琴烤漆材料被木质覆盖件取代方向盘为平底 D 型握感出色中控为 12.3 英寸超大屏幕搭载蜘蛛智能系统仪表盘为 8 英寸液晶屏+实体指针组合式显示效果出众。

空间方面车身尺寸大支持 5/6/7 座多种座椅布局后备箱容积大。

配置上有全地形智能四驱系统、透明底盘功能、车联网蜘蛛智联 2.0、JBL 立体声音响系统、智能驾驶辅助系统、负离子空气净化器等。而且C2B 个性化定制可随心选配外观内饰、动力配置有柴油/汽油、两驱/四驱的丰富组合5/6/7 座版多种选择多彩外观及内饰搭配还有专业越野套件定制。