上汽大通g10报双质量飞轮
上汽大通 G10 报双质量飞轮可能是个让人头疼的问题下面给您详细说说解决办法。
要是发现双手转动从动飞轮与主动飞轮之间的角度明显大于 12 度那就表明双质量飞轮内部出故障了这时候得进行更换处理。
故障码消不掉的话重点要查看双质量飞轮是不是有问题其次曲位传感器也得留意一般和这两个方面有关系。
如果车辆报双质量飞轮转速保护提示或者相关故障可能是双质量飞轮本身有损坏、磨损或者变形。
还要检查曲轴位置传感器因为传感器故障可能造成转速数据不准或无法正常传输需要检测和更换。
油轨压力数据以及进气压力数据不合适也会影响双质量飞轮的转速所以要读取加速时的这些数据保证其在正常范围内。
DPF 集滤器堵塞也可能引发相关问题得检查是否通畅。
对于大通 G10 柴油版出现双质量飞轮保护的情况偶发限速时要留意颗粒捕捉器内部是否正常。
对于 ATM 变速箱限速重点查看离合器电机执行器以及换挡执行器。
要是曲轴转不动可能是大小瓦间隙不对或者曲轴本身变形要检查大小瓦间隙以及曲轴本身数据。
取消大通 G10 的故障灯可以按下启动按钮将车辆启动然后按下方向盘上的 SET 键再按下右侧的 SEL 键。
安装大通 G10 双质量飞轮时首先将拆卸工具夹装在虎钳上同时把变速器固定在拆装工具或工作台上。
使用 13mm 的套筒拧下变速器后盖螺栓并取下变速器后盖及密封圈。
直接用手安装并拧紧 2 号专用工具。
再次顺时针转动曲轴使得曲轴的曲柄与 2 号专用工具接触上然后再逆时针转动曲轴约 30°—60°。
用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。
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