上汽大通在南美销售怎么样

上汽大通在南美销售怎么样

上汽大通在南美的销售情况相当不错。

从具体车型看V80、G10、T60等满足了当地个体商户、商务接待和家用等多元用车需求。比如 T60 在智利市场销量领先G10 和 V80 也表现出色市场占有率较高。

在成熟且竞争激烈的南美市场上汽大通能取得好成绩原因在于产品品质高。旗下产品操控性能出色耐用性强能适应当地市场需求。

服务方面上汽大通在南美有众多销售网点配件储备齐全还有单独的售后服务培训中心。这为消费者提供了便利和保障。

在新能源领域智利政府支持纯电动车辆采购及运营上汽大通 MAXUS 的 EV30 等车型已进入南美市场未来还将不断扩充新能源产品提供更环保的出行选择。

疫情期间尽管南美车市整体下滑上汽大通 MAXUS 凭借过硬品质和高性价比受到当地消费者追捧。T60 皮卡在智利市占率快速增长登顶中国皮卡品牌榜第一。V80 在宽体轻客市场表现出色连续 3 年保持领导地位。EV30 等新能源车型也收获诸多预售订单。

上汽大通的产品受到南美诸多行业大客户、政府机构认可与青睐订单不断。比如 FedEx、DHL、智利邮政等物流巨头均使用其产品。在智利上汽大通还展现了中国品牌的海外担当在疫情期间提供车辆支援开展公益活动。

总之上汽大通在南美的销售成绩优异未来发展前景广阔。

上汽大通七挡干式变速箱

上汽大通七挡干式变速箱经过上汽标定团队多年调校可靠性不错。

在别克昂科威和荣威 RX5 超 140 万台车上得到验证与提升。

针对变速箱过热和动力中断问题G50 做了很多改进如采用法雷奥 G6 摩擦材料增加离合器质量和摩擦面积在离合器压盘间增加散热片设有热模式实验标定时也历经各种环境和工况验证。

对于低速换挡顿挫上汽大通结合经验从软件逻辑和标定方面完善与英国米拉底盘调校团队合作采用适合 MPV 的动力总成匹配调教方式减少低速换挡顿挫。

大通 G50 配备多种变速箱手动变速箱 6 挡湿式双离合变速箱 7 挡。G50 PLUS 搭载 1.5T 发动机和 7 速干式双离合变速箱动力组合在多款车上搭载验证了可靠性工信部百公里综合油耗 7.2L。

1.5T 发动机急加速时略有迟疑但满足日常出行和上下班代步。7 速干式双离合变速箱换挡和平顺性表现可圈可点提升行驶质感新的怀挡设计刚开始可能不适应但方便操作和节省空间。

悬架方面前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架转弯侧倾较大但过滤颠簸彻底舒适性较好。而且 G50 车型的变速箱投诉率逐年减少说明制造水平和调教在提高。只要规范使用如停车堵车时车停稳改 N 挡能减轻温度减少离合器摩擦。

总之上汽大通七挡干式变速箱优势明显值得信赖。