上汽大通 T60 的变速器有多种类型。
其自动变速箱采用的是来自德国采埃孚的 8 速手自一体变速器性能稳定可靠换挡十分平顺几乎无顿挫感能带来舒适驾驶体验且燃油经济性佳。
柴油版搭载的是上柴的 VM2.8T 柴油发动机匹配的变速箱有 5MT、6MT 和 6AT 三种选择。其中 6AT 手自一体变速箱采用法国原装进口 Punch 6AT换挡较平顺。
此外T60 还创新开发了 Normal常规/Eco经济/Power动力三模驾驶模式可根据不同路况灵活调节。
在试驾中6AT 车型的变速箱换挡虽平顺但升挡和降挡动作不快手动模式下动力爆发点控制更自如。发动机在 1600 2800rpm 能输出最大扭矩日常超车或加速时保持此转速区间即可。
液压助力转向全系标配转向力度偏沉。在 ECO 模式下油门响应慵懒发动机转速常保持在 1800rpm 左右以保燃油经济性。调至 POWER 模式油门响应积极发动机维持较高转速保证动力输出。悬架系统能吸收部分小颠簸振动面对大凸起或减速坎车身跳动明显。在极端路况下2.8T 发动机低转速扭矩动力输出充裕接近角、离去角和离地间隙优势明显通过陡坡轻松。
总之上汽大通 T60 的变速器在性能、模式选择和适应不同路况方面表现出色。