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上汽大通g10平衡杆套

时间:2024-11-21 23:40:39 来源:整理于互联网

摘要:上汽大通g10平衡杆套很重要。 平衡杆套出问题底盘过坑会咚咚响尤其冬季天冷时。 解决办法是用神油硅油润滑千万别用黄油黄油会吸附灰尘减短胶套寿命。准备神油一瓶、针管一枚、清洗水和擦拭布一块。 从车头下方垫块纸板可钻进去操作不过

上汽大通g10平衡杆套

上汽大通g10平衡杆套很重要。

平衡杆套出问题底盘过坑会咚咚响尤其冬季天冷时。

解决办法是用神油硅油润滑千万别用黄油黄油会吸附灰尘减短胶套寿命。准备神油一瓶、针管一枚、清洗水和擦拭布一块。

从车头下方垫块纸板可钻进去操作不过胖子不建议怕进去出不来。

找到夹着的黑色塑胶的平衡杆胶套先用水洗并擦拭干净再用针管把硅油加在胶套上多加点胶套四周都要加硅油会慢慢吸附进去从而软化胶套。加完一个再弄另一个擦拭干净后加油加均匀让所有暴露部位都加上。这样这个冬季就不用担心胶套变硬带来的咚咚声了。

上汽大通g10平衡杆套可在网上购买价格几十元到上百元不等。购买时要注意选择合适的型号和品牌比如有些商家提供的加工定制为否、品牌多样的产品。同时要关注商家的物流、服务和产品描述等方面。

高密大刘二手车上汽大通

高密大刘二手车上汽大通的车型众多包括 V80 和 G50 等。

就 V80 而言车龄涵盖了 2013 年至 2024 年价格从几万到几十万不等。

比如 2017 年 12 月的上汽大通 MAXUS V80 2017 款 2.5TAMT 傲运通国 V 长在苏州行驶了 8.0 万公里为国五排放标准。

2021 年 3 月的 2.5T 经典款 AMT 傲运通改款长轴中顶 7 座在嘉兴行驶了 10.0 万公里为国五标准。

还有 2023 年的准新车像 2023 年 1 月的 2.0T AMT 经典傲运通动力版短轴超低顶 5/6 座在马鞍山行驶 2.2 万公里为国六标准有质保。

对于 G502020 年 10 月的 1.5T 自动精英版在上海行驶 0.85 万公里为国六标准。

2023 年 4 月的 1.5T 手动畅游 A 在苏州行驶 3.0 万公里是准新车且有质保。

总之高密大刘二手车上汽大通的车型丰富能满足不同需求但购买时要综合考虑车龄、里程、车况和价格等因素。

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