其搭载的是 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机最大功率可达 415 马力峰值扭矩为 670 牛·米。进气形式为双涡轮增压供油方式为直喷需使用 95 号汽油。
从 2015 款开始领航员的发动机就在不断进化。早期它采用过 5.4 升 V8 自然吸气发动机后来改为 3.5 升排量双涡轮增压 EcoBoost V6 发动机且其在技术上不断更新比如采用了金属热离子镀层技术让气缸内壁覆盖钢铁镀层减轻发动机重量。
传动系统方面早期是 6 速自动变速箱如今已升级为 10 速自动变速箱。这一升级不仅提升了加速能力也在燃油经济性方面有更好表现。支持六种驾驶模式配备带 eLSD 电子限滑差速器的智能四驱系统、带道路预判功能的 CCD 自适应悬架系统。
在实际驾驶中这套动力系统能提供强劲且平稳的动力输出无论是加速超车还是长途巡航都能轻松应对。起步时油门和刹车踏板力度适中油门响应灵敏。
日常行驶时发动机转速通常保持在 2000 转以下行驶平顺动力输出线性舒适。深踩油门涡轮发力迅猛加速感迅速。而且在日常驾驶中变速箱换挡平顺没有顿挫感保证了乘坐的舒适性。