林肯领航员发动机仓

林肯领航员发动机仓

领航员

100.8万起

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林肯领航员发动机仓相关问题众多下面逐一为您解答。

林肯领航员发动机舱搭载的是 3.5T V6 双涡轮增压发动机性能出色最大输出功率可达 440 马力最大扭矩为 691 牛·米。3.5L 基础排量让车辆低速轻松起步车重影响不大。

加速超车时重踩油门变速箱降挡积极动力全力输出即便在运动模式下V6 发动机噪音也低沉不扰乘客。它与 10 速自动变速箱匹配换挡顺畅。多种驾驶模式四驱脱困能力不错。

发动机舱底盘采用非承载式车身结构前悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂多连杆式独立悬挂滤震和支撑性好。底盘调校注重舒适滤震效果佳CCD 连续可调阻尼悬挂系统让铺装路面行驶舒适。支撑性出色高速和弯道稳定。通过性强有多种驾驶模式适应不同路况后悬配备采埃孚“全自动行车高度控制系统”自动调节车身姿态。

发动机仓插头设计和工艺精良确保电路连接稳定可靠。动力方面搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机动力强劲最大功率 415 马力最大扭矩 670 牛·米匹配 10 速自动变速箱换挡平顺驾驶模式多样四驱系统脱困能力好加速能力出色。但插头需定期检查维护发现问题及时处理。

发动机舱保险整体可靠。新车首年 4S 店商业险价格偏高交强险 950 元5 座车船使用税 480 元商业保险第三者 300 万责任险 2905 元车辆损失险 4879 元加上其他险约 14500 元。

要注意发动机可能存在气门室盖渗漏油等问题需及时解决。老款林肯领航员机舱周围有塑料饰板机盖固定螺丝正常饰板背面有生产日期前中网、翼子板、水箱框架正常。发动机是 3.5T 双涡轮增压性能不错动力因车重未达预期检查未发现拆装维修和上表面漏油空滤盒子螺丝拆装是保养正常操作电瓶该换部分车型左侧气门室盖有渗漏油原厂设计缺陷具体车况还需综合判断。

上汽大通 g50 点缀前脸

上汽大通 G50 的前脸设计独具特色。

它采用“智聚八方”八边形前格栅中部以银色镀铬间隔提升了气势感。

中网内部满天星点缀更具层次感和立体感。

前格栅与两侧虎鲸眼 LED 头灯相融十分精致。

前脸两侧进气口周围加入银色装饰条视觉上更突出增强美观度和精致感还能引导前轮附近气流优化空气动力学性能提升行驶稳定性和燃油经济性。

其进气口设计与前脸整体造型融合更具视觉冲击力。

搭配犀利大灯让前脸独特且富有个性。

在设计师黄斌的操刀下G50 摒弃传统方正造型采用动感流线风格承载更多美学设计元素。

前脸搭载雅致镀铬格栅内部横条幅式元素点缀拉宽视觉效果强化品牌认知彰显大气风范。

全新设计的虎鲸眼全 LED 自动感应式大灯不仅外观惊艳硬件实力也出众。

总之上汽大通 G50 的前脸设计在美观性、功能性和独特性方面表现出色是其一大亮点。