上汽大通 G50 配备了多种类型的变速箱包括手动变速箱和湿式双离合变速箱。
手动变速箱挡位个数为 6 档像 2023 款 1.5T 手动畅游 A 和 2023 款 1.5T 手动畅游 B 车型使用。
湿式双离合变速箱挡位个数为 7 档像 2024 款 PLUS 1.5T 自动幸福推荐荣耀版、启航版、巡航版、护航版、领航版以及 2023 款 PLUS 1.5T 自动领航版、护航版、巡航版等车型均采用。
变速箱原理方面手动变速箱主要由齿轮和轴组成通过不同齿轮组合产生变速变矩。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合达到变速变矩。
G50 的 7 速干式双离合变速器经过上汽标定团队多年调校可靠性在别克昂科威和荣威 RX5 这两款总计超 140 万台车上得到验证与提升。
针对变速箱过热可能导致动力中断的问题G50 做了许多适应性改进比如采用法雷奥 G6 的摩擦材料增加离合器质量和摩擦面积在离合器压盘间增加散热片设有特别的热模式实验标定时也经历各种环境和工况的充分验证。
针对低速换挡顿挫的问题上汽大通结合多年 MPV 设计制造和底盘调校经验从软件逻辑和标定方面做技术完善与英国米拉底盘调校团队合作采用更适合 MPV 的动力总成匹配调教方式减少低速行驶时的换挡顿挫。
各个变速箱优缺点方面手动挡优点是省油、动力足、有驾驶乐趣缺点是换挡繁琐新手难掌控。手自一体优点是动力较强、操作简便缺点是同款发动机油耗高。无级变速优点是省油、操作简便缺点是动力弱。双离合优点是省油、动力强、操作简便缺点是低档位有顿挫感。
G50 搭载的双离合虽在低档位有轻微顿挫感但相比其省油、有劲的优势缺点较易接受这也是很多新车采用的原因。总的来说G50 的变速箱在换挡效率高、节油等方面有优势其使用的可靠性值得信赖。