它外观大气豪华车身线条流畅造型硬朗气场强大辨识度高。
内饰豪华大多地方被真皮包裹木纹饰板和镀铬条搭配得当。座椅布局合理空间宽敞第二排座椅能前后移动 10 厘米右侧乘客能电动控制副驾驶座椅两个独立座椅中间有宽大扶手台还配了 220v 电源、后屏娱乐系统。第三排空间堪比商务 MPV腿部超 1000mm有高级扬声器、USB 充电接口。行李箱空间在三排座椅立起时有 343L能电动放倒座椅拓展。
动力强劲3.5L V6 双涡轮增压发动机配 10 速自动变速箱低速运转安静动力足换挡几乎感觉不到深踩油门降挡积极加速强有多种驾驶模式四驱脱困能力不错。
驾驶感受方面良好铺装路面舒适CCD 连续可调阻尼悬挂系统像开游艇非承载式车身结构滤震不是完全隔绝破损路面震动会传给驾驶者但舒适座椅能化解不少。
不过开它也有些问题比如车身尺寸大停车得要大空间有独立车库更好。还有车机系统反应慢电子换挡可能有迟疑座椅部分调节功能不够好。
总之如果能接受这些小缺点并且对空间、动力和舒适性有高要求同时有足够预算应对高油耗和维护成本开林肯领航员一号是个不错的选择。