极氪改 21 寸锻造轮毂

大家好，今天给大家介绍的这款车是斯柯达Krook。引入的版本为2019款TSI280智行豪华版，官方指导价为16.74万元。配置方面，配备了胎压报警、ABS防爆、刹车辅助、自适应巡航、倒车影像、全景天窗、主驾四项调节、9寸多媒体显示屏、自动大家好，今天给大家介绍的这款车是斯柯达Krook。引入的版本为2019款TSI280智行豪华版，官方指导价为16.74万元。配置方面，配备了胎压报警、ABS防爆、刹车辅助、自适应巡航、倒车影像、全景天窗、主驾四项调节、9寸多媒体显示屏、自动空调等。配置方面还是好好表现吧。外观设计年轻大气，车头部分采用家族式设计风格，中网进气格栅采用分体式设计，两侧大灯在其上方相连，车头部分采用了不同的加宽方式。车身侧面整体比例均匀，线条修长，上腰线从前到后贯穿，多辐轮毂造型精致，大小适中，车尾部分中规中矩。尾灯是熏黑的，每天在街上行驶都有很好的新鲜感。内饰整体风格上档次，中控台采用传统对称式设计。做工和用料方面，使用的大部分是手感较好的软性材料包裹，空调出风口和门把手加入了镀铬元素，整体档次感增强。方向盘为三辐式，多功能方向盘粗细适中，握感十足。实体机箱布局逻辑清晰，操作简单，驾驶位储物格人性化，随处可见放置物品的地方，安装多媒体显示屏，将车内科技氛围营造到位，界面清晰，操作流畅。空间方面，该车整体尺寸为443218411614mm，轴距为2688 mm，这样的车身尺寸保证了内部空间的布局，驾驶位置宽阔，没有大的盲区。后排空间无论是头部还是腿部都更加宽敞，整体乘坐舒适性更好。全车座椅包裹性好，填充物丰富，也能给车内良好的驾驶环境。后备箱开口大，可以装更多物品。作为家用车还是挺方便的，隔音降噪处理也很到位。关门基本上隔离了大部分噪音。动力方面，该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力。与之匹配的是7速双离合变速箱的整个动力总成换挡平顺，低扭矩时没有顿挫感。该车百公里综合油耗为6l，燃油经济性不错。悬架采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，方向盘有电动助力系统。斯柯达在中国一直是性价比的代名词。斯柯达不仅在三大部件上与大众共享，在配置上也比大众同级别车型更高，价格更低。所以，如果你觉得买大众超出预算但又想享受大众的品质，斯柯达确实是一个值得考虑的品牌。其中斯柯达的紧凑型SUV Komuk受到了很多朋友的关注，那么斯柯达Komuk的品质如何呢？首先，斯柯达Komik的品质还是很优秀的。2020年，斯柯达Komuk仅收到34起投诉。虽然2020年Komuk只卖了5万套左右，但是Komuk的投诉量比较少，所以质量方面Komuk没有大问题。那么我们来看看这34个投诉主要集中在哪里。在这34起投诉中，投诉最多的是空调故障。有车主反映，科米克空调内外循环无法自由切换。这个问题大部分是由切换面板故障引起的，问题并不严重。雨刮器异响是Komuk的第二大问题，一般更换雨刮条就能解决。这34起投诉都不涉及三大质量问题，所以科米克的质量表现还是不错的。在SUV市场如火如荼的情况下，Komuk的年销量只有5万辆，确实惨淡。没错，相比哈弗6月份3万的随便销量，科穆克明显被边缘化了。那为什么Komuk的销量那么低？其实在我看来，无非是以下两个原因。首先，最大的问题是品牌影响力低。虽然斯柯达背靠大众，理应获得不错的“口碑加持”，但其在国内的品牌影响力显然不如大众知名(在三四线城市甚至不如吉利、奇瑞、哈弗等国产品牌知名)。Komik售价899-11.29万元。老实说，这个价格完全可以买匹配的大众朗逸或者宝来，开出去无疑更有面子。其次，8-12万元的价格区间是国产SUV的主力区间。以哈弗H6为例。H6在配置、价格和车身尺寸上都比科穆克好很多。选择这个价位的人大多考虑的是实用性。在这一点上，科穆克显然不是国内同级别SUV的对手，在科穆克销量不佳也在意料之中。

在刚刚开幕的成都车展上，聚集了众多全新车型，自然也不会缺少令人眼前一亮的性能车。其中，全新兰博基尼Urus Performante备受瞩目。新车不仅轻量化，还拥有全新调校的4.0T V8发动机，零加速仅为3.3s，据了解，新车将于年底在国内在刚刚开幕的成都车展上，聚集了众多全新车型，自然也不会缺少令人眼前一亮的性能车。其中，全新兰博基尼Urus Performante备受瞩目。新车不仅轻量化，还拥有全新调校的4.0T V8发动机，零加速仅为3.3s，据了解，新车将于年底在国内交付，新车加上增值税的价格将达到329.729万元。前脸造型上，新车看起来很有层次感，两端的前LED大灯很有攻击性，内饰采用简洁的日间行车灯装饰。前包围部分采用全碳纤维材质，造型非常运动。车头俯冲感很强。车身侧面，上腰线很尖，车窗外侧被熏黑。前后轮眉也布满了碳纤维花纹元素，全新的23英寸轮毂非常吸引人，重量也很轻。车身尺寸方面，兰博基尼Urus Performante的长宽高分别为5137/2026/1618mm，轴距为3006mm，相比老款车型有所提升。车尾的造型上，尾部很宽，尾灯组加入了简洁的Y型光源。后围增加了大面积的碳纤维材料，排气管采用了双边四出的设计。内饰方面，造型还是很有动感的，大面积的Alcantara材质包裹内饰。碳纤维材料覆盖在空调出风口和副驾驶前方的装饰板上，营造出非常出众的豪华感。车内很多元素也可以个性化，比如多边形座椅上的缝线，真皮包裹的内饰等等。动力方面，新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率490kW，峰值扭矩850nm，而国内上市车型功率降低20kW，发动机最大功率470kW。可以看到兰博基尼Urus Performante无论是外观还是内饰都表现出了浓厚的运动气息，3s初期的零百加速体验可以让驾驶更加享受。你觉得这款高性能SUV怎么样？朋友，你听说过兰博基尼雷文顿吗？说起十年前的“老爷车”，雷文顿在2007年德国法兰克福车展上首次亮相。当时售价100万欧元(约合人民币1100万元)，是当时最贵的量产车，只生产了36辆。这绝对是全球汽车收藏家梦寐以求的梦想之车。近日，一件雷文顿在美国拍卖会上以170万美元(约合1100万人民币)的高价成交。考虑到它的稀缺性，这并不奇怪。这款超跑到底有什么厉害之处？先说超跑最重要的动力。雷文顿搭载与兰博基尼Murcielago相同的6.5升V12自然吸气发动机，配合E-GEAR六速手自一体变速箱，最大8000转爆发出650马力，时速到355 km/h。除了疯狂的电力，这也是第一个配备LED灯的兰博基尼。它的外形也相当梦幻，酷似隐形战斗机。除了车顶和车门，都是碳纤维材质，最大程度减轻车重。表盘还有两种显示模式，相当酷。据悉，这辆雷文顿的拍卖编号为20/20，也就是说这是最后一辆量产的雷文顿。车身涂有一种特殊的灰色哑光漆。虽然它有一辆十年的车，但内部基本上和新的一样。纯黑和橄榄绿的颜色非常迷人，里程只有241公里。你不能要求更多！虽然雷文顿不是兰博基尼最美的车型，但无疑是最重要的车型，深深影响着后续车型的设计。可以说，没有它，就没有后面Aventador的成功。十年之后，它的价值不减反增，证明了它独特的历史意义和稀有性。

大众POLO是两厢市场的一款强势车型。自1975年上市以来，经过多次迭代，深受车友青睐。在今年的上海车展上，上汽大众正式推出了全新一代POLO，新车相比现款POLO有了全面的升级。不仅外观风格有所改变，但它也将建立在MQB平台。大众POLO是两厢市场的一款强势车型。自1975年上市以来，经过多次迭代，深受车友青睐。在今年的上海车展上，上汽大众正式推出了全新一代POLO，新车相比现款POLO有了全面的升级。不仅外观风格有所改变，但它也将建立在MQB平台。外观方面，新款POLO延续了海外版的设计，采用了大众家族最新的设计语言。造型相比现款有着完全不同的风格变化，一改以往圆润饱满的形态，却多了几分力量和运动精神。车头狭长的格栅与灯组相连，凸显棱角感。下围用很多直线装饰，营造出丰富的层次感，看起来年轻很多。车身侧面，在现款车型的基础上，增加了犀利的腰线装饰，显得更加修长匀称，充满了力量感。车尾，变化并不明显，主要是尾灯的造型看起来更加硬朗，下包围上增加了双边镀铬排气装饰，给人一种“小钢炮”的既视感。新车内饰部分也在外观上相得益彰，采用了家族最新的内饰风格，营造出简洁明快的车厢氛围。中控台配备了双色搭配、多功能方向盘、8寸中控面板等实用配置，科技感比现款更强。不过摸的地方大多是硬塑料。毕竟它的市场定位摆在那里，无可厚非。动力方面，新一代POLO将搭载1.5L自吸发动机，最大功率83kW，预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车将达到国六排放标准，这应该算是新车的一个亮点。在“国六”实施在即的当下，市场上国六车的选择并不多。大家好。小编来讲解下一代大众帕萨特的配置信息。很多人不知道9款。现在让我们来看看！日前，我们从上汽大众获得了新一代大众帕萨特的详细配置信息。新车于今年10月12日全球首发，并将于10月31日正式上市，共9款车型，3种动力。新车采用了大众最新的设计语言。巨大的倒梯形进气格栅与深色大灯相连，贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，是那种看着顺眼又有设计感的类型。和边上的现金相比，变化很大。C柱线条延伸至车尾，带来了强烈的流线感，也给人一种Coupe车型的视觉感。外观方面，新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配有带随动转向功能的LED大灯。低配版2.0T和高配版2.0T的顶配车型都配备了智能远光灯跟车调节功能。铝合金轮毂也是全系标配，包括16寸入门级车型、17寸精英型以及其他车型的18寸铝合金轮毂。新大众帕萨特外部配置表280TSI商务版本文到此结束，希望对大家有所帮助。

在豪华品牌SUV中，奔驰GLC一直有着不错的市场竞争力，但目前的设计沿用多年，难免有些跟不上时代，这也让很多消费者望而却步。新一代奔驰GLC早已在海外市场发布，国内却一直没有动静。最近终于传来消息，全新奔驰GLC将于年底在国内亮相，明年上市在豪华品牌SUV中，奔驰GLC一直有着不错的市场竞争力，但目前的设计沿用多年，难免有些跟不上时代，这也让很多消费者望而却步。新一代奔驰GLC早已在海外市场发布，国内却一直没有动静。最近终于传来消息，全新奔驰GLC将于年底在国内亮相，明年上市！让我们一起来了解一下吧！首先看外观。新车采用了最新的家族式设计语言。前脸采用了圆润的梯形进气格栅，内饰采用了年轻化的小星星装饰。带有品牌logo和镀铬饰条，非常精致。两侧大灯也采用了圆润的设计，并与中网相连，点亮后十分醒目。下围熏黑，更加时尚动感。车身侧面，采用分段式腰线搭配多叉轮毂，提升运动气息。窗户被熏黑了，更时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826mm/1890mm/1714mm，轴距为2977 mm。车尾，上方设计了一个小尺寸的扰流板，尾灯呈水滴形状，与中间的黑色饰条相连，在视觉上达到贯穿的效果。下围熏黑，镀铬装饰，更有层次感。排气布局方面，采用了双出气口的设计，进一步提升了运动感。内饰方面，布局与c级一致，中控配备了12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控大屏。车辆系统方面，搭载奔驰第二代MBUX智能人机交互系统，科技感进一步提升。材质方面，不用多说，质感高级，舒适度在线。动力方面，新车采用48V轻混系统，搭载2.0T发动机，并提供高低功率，其中低功率版最大功率150kW，高功率版最大功率190kW。传动方面，匹配9AT变速箱，标配全时四驱系统。整体来看，新车在外观上更加年轻时尚，内饰科技感明显提升。再加上良好的动力构成，提升了产品力，在同级别中的竞争力更强。你觉得这辆车怎么样？欢迎留言评论！像宝马X3这样的SUV车型并不多见，但是在改装圈没有不能改装的车型。本期小编带来新一代宝马X3外观改装案例。这是全新一代宝马X3 M40i，搭载原厂M运动套件，全新B58 3.0T直列六缸发动机。最大马力360马力/500牛米，百公里加速4.8秒。良好的性能让车主可以专注于外观升级。增加了宝马皇家改装品牌AC修尼泽的短簧和至尊动力的法兰。前10mm和后12mm的数据让轮毂看起来不再凹陷，与车身平行时看起来很饱满。车主表示，AC修尼泽短簧可以降低车身高度，同时具有超出预期的舒适性。选用经典的BBS LM系列作为hub，正面21寸9J，背面21寸10J的数据。同时准备了蓝色和红色两种轮毂盖进行搭配。轮胎为倍耐力Pzero PZ4轮胎，规格为前245/40/21，后275/35/21。后来车主给这辆宝马X3 M40i加了拓乐的行李架和Motion XT旅行箱，但是车主说因为平时出门带的东西很多，加行李的主要目的是装东西。

极氪001的三电质保情况如下 对于首任非营运车主三电系统质保不限公里不限时间终身。但要注意以下几点 1. 维修保养必须在极氪服务中心否则失去终身质保但维修三电系统仍终身质保。 2. 一年限跑3万公里超出就失去终身质保。 极氪001的三电质保情况如下 对于首任非营运车主三电系统质保不限公里不限时间终身。但要注意以下几点 1. 维修保养必须在极氪服务中心否则失去终身质保但维修三电系统仍终身质保。 2. 一年限跑3万公里超出就失去终身质保。 3. 不要私自改装车辆正常保养即可。 4. 电池衰减到70%以下时给予质保。 如果是极氪认证二手车的继任车主同样享受三电终身质保、整车质保延至6年或15万公里。但前提是车辆要符合相关标准比如只收6年内或12万公里内、0结构损伤、0涉水涉火事故的车辆。 正常使用的情况下电池不太可能衰减到70%以下比如三元锂很耐用有车主开10万公里衰减不到3%。但如果出现故障比如在外面用老充电桩导致电芯一致性有问题等总电量只有原来一半可走质保更换电池模块。 另外极氪001整车质保2022年及之前年款可享整车终身质保之后的年款整车质保服务期延长至6年或15万公里以先到者为准。质保范围包括因材料或制造工艺缺陷导致的维修或零件更换但不含车辆正常磨损和损耗件。轮胎、轮毂等易损件不提供终身质保。 影响终身质保的情况有非首任车主或营运车辆动电部件未在官方处维修保养在非官方处加装影响行车安全的配置未定期在官方保养和维修。 总之想要享受极氪001的三电质保就要按照厂家规定在指定地点维修保养不私自改装正常使用车辆。极氪 X 配备了前轮 Akebono 四活塞卡钳。极氪 X 作为一款紧凑型纯电 SUV在刹车配置方面较为出色。四活塞卡钳具有多个优势首先活塞数量为四个相比二活塞卡钳它对刹车片施压更均匀压力更大产生的摩擦力更多从而刹车效果更好脚感也更线性。并且四活塞卡钳的刹车片面积通常较大摩擦力更大百公里刹停距离更短。在热衰减方面四活塞卡钳相对较少刹车可靠性更高能提供更好的安全保障。同时刹车线性程度上四活塞卡钳也要优于二活塞卡钳踩刹车时力度变化更顺畅。而且从外观上看四活塞卡钳看上去更粗壮、更美观。极氪 X 还采用了很多独特设计比如无框车门、无框后视镜、隐藏式充电口盖设计等车尾采用一体贯穿式尾灯和发光标识整车运动感强。内饰方面极氪 X 做工和用料扎实顶棚采用 Microfiber 超纤绒材质环绕包裹多处覆盖件也用此材质座舱简约方向盘有实体按键中控屏可滑动。智能灵动中岛设计独特内置冰箱。座椅造型新颖填充物柔软四座后驱版副驾有零重力座椅后排座椅有宠物模式。提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式续航里程有多种选择智能辅助系统功能丰富悬架采用前麦弗逊后五连杆独立悬架结构滤震性能和底盘操控有高级感。