极氪 001 不是铁车身。
其车身材料较为复杂且多样包括低强钢、高强钢、先进高强钢、热成型钢、铝板、铝型材等。
铝板应用于前后门、机盖等区域铝型材用于门槛梁、前防撞梁、前纵梁等部位。四门和前舱盖是铝合金材质能有效减重并提升安全性。
底盘方面大量采用铝合金如前双叉臂式、后多连杆式独立悬架等降低了车辆总体重量有利于车底空气动力学。
极氪 001 的车身在安全性方面表现出色热成型钢用在 A/B 柱、上边梁、顶盖前横梁、中通道、后防撞梁等关键区域强度通常在 1500MPa能在碰撞时保证车门框架不变形方便驾驶员脱困。
B 柱加强板采用 TRB 技术可根据需求调整零件厚度。其拥有硼钢笼式车身大量使用硼钢配合硬化材质强度比普通高强度钢高 4 倍。
在碰撞时比如正面碰撞能主动切断高刚性前轮分散冲击能量改变车身惯性前行方向防止车轮侵入乘员舱。
基于 SEA 浩瀚架构打造车身结构和电池结构一体高强度设计提升了整体安全性。
极氪 001 采用高性能钢铝混合轻量化车身在笼式车身 A 柱、B 柱、车顶框架等重点部位使用高强度热成型钢外围碰撞溃缩区域使用 6 系和 7 系铝合金。高强度钢使用比例达 69.2%其中超高强度钢占比 23.8%铝合金使用比例为 16.3%。
在碰撞防护设计上按照五星安全标准安全碰撞测试项目总数达 14 项。
针对电池包安全两侧直接安装在车身门槛上通过 8 颗中心螺栓连接车身上盖采用高强度铝型材和钣金设计。
在正面 25%偏置碰撞工况下有脱轮卸力机制。针对高速追尾有专属碰撞设计将碰撞变形控制在远离电池包区域并引导碰撞能量向车身外侧。