上汽大通 G90 的底盘技术表现出色。
它采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架能提供较好的抗倾能力和抗颠簸性为车内营造舒适的驾乘环境。
在良好的铺装路面上底盘能带来不错的乘坐舒适性。
遇到较大坑洼时悬架系统能干脆地过滤掉没有多余弹跳车内晃动不明显质感不错。
但由于车身较高大导致车身重心高变道时能感受到车身侧倾。
其方向盘转向手感较为厚重直径较大驾驶时需谨慎操作。
2024 款 G90 底盘舒适性全面升级后五连杆技术升级调校更符合 MPV 出行场景并且升级液压级插片式减震技术用户乘坐舒适性提升 30%。
通过底盘硬件及调校手段的升级G90 可让驾乘人员在经过城市坑洼路面、维修路面等常见城市道路情况时获得更佳的驾乘体验感。
总之上汽大通 G90 的底盘在保证舒适性的同时也存在一些因车身结构带来的小不足但对于日常使用和大多数路况来说表现还是不错的。