极氪车机系统曾存在诸多问题如早期车机系统性能和体验不佳存在卡顿、中控黑屏、死机重启等情况语音功能无法正常响应车机界面反应慢蓝牙钥匙难用、App 端信息和车机不匹配等。
其原因主要有亿咖通早期车机系统问题多芯片算力不够吉利旗下品牌车机系统混乱缺乏核心算法研发参与权。
不过极氪也采取了一系列解决措施和发展方向。领克自研车机系统如领克 09 搭载的 LYNK OS N 由领克主导领克 08 首发 Flyme Auto 车机系统。
亿咖通持续创新与 ARM 中国合作推出“龙鹰一号”芯片补齐算力短板与沃尔沃等合作推进相关技术开发。还收购魅族整合资源联手打造的 Flyme Auto 改善了用户体验未来将整合“龙鹰一号”和 Flyme Auto实现吉利旗下车机系统的统一。
极氪 001 座舱全面升级搭载“8155 智能座舱计算平台”新一代极氪智能座舱对所有用户免费升级。新一代极氪智能座舱在硬件配置上采用 7 纳米制程 8 核 CPU、16G 内存和 128G 储存空间算力和储存带宽大幅提升为用户带来更多车载应用人机交互、图像、多媒体画质渲染和处理速率等方面也显著改善。UI 设计方面全新设计的下滑菜单支持 18 项自定义常用功能语音控制新增可见即可说功能。
极氪 001 能够无损快速升级更换芯片展现出强大的模块化解耦开发能力开创了智能汽车时代硬件升级的先河。极氪还完成车机系统更新可实现 L2 级辅助驾驶预防“鬼探头”新增多项功能并优化多项内容。