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摘要:上汽大通 v80 中顶改低是可行的。 像大通 V80 本身有短轴超低顶车型车高 2070mm能满足部分对高度有特殊需求的情况。 如果还想进一步改低有这些办法。 底盘悬挂调整这得靠专业改装技术和设备保证调整后车辆稳定安全。 轮胎和轮
上汽大通 v80 中顶改低是可行的。
像大通 V80 本身有短轴超低顶车型车高 2070mm能满足部分对高度有特殊需求的情况。
如果还想进一步改低有这些办法。
底盘悬挂调整这得靠专业改装技术和设备保证调整后车辆稳定安全。
轮胎和轮毂选小尺寸的能降点高度但要注意和车适配不能影响行驶和操控。
车内布局改造拆除不必要内饰或简化设施能降高不过可能影响舒适和功能。
还可以加装空气悬挂套件价格四五千的效果一般要更好效果得换减震、弓片和吊耳花费约 7000 元。
通过修改减震器总成高度也能降车身得找专业改装店确保合法合规且不影响车辆使用安全。
修改轮毂和轮胎尺寸时要符合法规要求。
放重物或放轮胎气能临时应急但不是长久之计。
总之改低一定要找专业改装厂按车实际情况和需求定合理方案还得保证改装后符合法律法规和安全标准。
极氪001的导航有优点也存在一些问题。
优点方面硬件上采用15.4英寸悬浮式液晶触控大屏分辨率达1920×1200、147PPI观看效果佳还搭载高通骁龙820A Prem芯片、8G运存和5G高速网络系统切换和启动流畅触控响应快。
8.8英寸全液晶仪表虽小但显示信息全面包括导航等两侧侧屏幕能显示灯光等信息全系标配14.7英寸WHUD抬头显示功能。
软件方面界面设计清晰整洁应用商店功能较全二级菜单可选择视频在行车中是否播放空调控制、车辆快捷设置等在屏幕操作便捷车内体验设置能调节座椅和灯光。
但也有问题比如车辆后视镜只能从屏幕菜单内调节不太方便。
车机系统升级后虽有5G网络能实时了解路况找合适路线但语音识别和路线推荐反应时间不太理想。
有些车主遇到导航的新bug比如规划和行驶路线自相矛盾定位信息丢失导航界面无路径规划信息语音识别与控制和导航结合有迟滞性等。
对于定位不准的问题有网友建议提前下载离线导航包。
总之极氪001导航整体表现不错但仍有改进空间。