极氪怎么上门试驾服务

极氪001的底盘高度情况是这样的。 满载时底盘离地间隙约14.5厘米空载时约17厘米。 和轿车相比它的底盘要高因为轿车通常满载在1213厘米。但和SUV相比要低些SUV一般满载在17厘米以上。 不过如果是配备空气悬架的极氪001极氪001的底盘高度情况是这样的。满载时底盘离地间隙约14.5厘米空载时约17厘米。和轿车相比它的底盘要高因为轿车通常满载在1213厘米。但和SUV相比要低些SUV一般满载在17厘米以上。不过如果是配备空气悬架的极氪001底盘高低可以调节。空悬可在115200厘米之间调节最高可达200厘米这与一般的城市SUV离地高度相当具有较好的通过性。比如新款极氪001配备双腔气悬的车型最大离地间隙为193毫米接近角为20度离去角为24度。大多数纯电SUV满载离地间隙也不高大约在15厘米左右所以跟纯电SUV比极氪001的离地间隙不算低。空悬虽然能提高离地间隙但也存在一些问题一般10万公里左右就需要更换费用约2万元而且在颠簸路面使用坏得更快。极氪001底盘不太容易刮坏但也存在刮蹭的可能性。它采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架底盘用料偏向轻量化这种悬架结构能提供较好的操控性和稳定性。但在路况较差的道路比如有突出的石块、深坑或者凸起的减速带等还是可能会刮到底盘。为了减少底盘刮蹭的风险建议安装底盘护板既能起到一定的防护作用又不影响质保。总之如果您的路况较差买带空悬的极氪001会更好但要考虑空悬的维护成本。如果路况较好不带空悬的17厘米左右的离地间隙也能满足需求。极氪001不同车型的底盘高度也有差别比如底盘高度117mm的车型有极氪001 2021款 超长续航双电机 YOU版底盘高度174mm的车型有极氪001 2021款 长续航双电机 WE版等您可以根据自己的需求选择。极氪被列入高危险车型不是真的。极氪001确实出现了一些问题比如动力系统故障不少车主反映车辆在冷车启动和行驶途中从仪表盘上突然跳出“动力受限”“无法行车”“ESC 异常”等故障信息。但极氪官方准备了新版软件车主可进店刷写门店技术专家还可在车辆保险丝盒内加装应急线束称能基本做到问题一次性修复。极氪 001 还存在座椅面料鼓包、塌陷的问题部分车主更换填充物后问题仍未解决车主们对此要求极氪给出整改方案和时间并进行经济补偿以及公开道歉但极氪的回应未能让车主满意。在销售方面极氪 001 因“销售承诺不兑现”“定订金纠纷”遭到较多投诉但并非是质量方面的原因。然而极氪 001 在安全性方面表现出色。比如温州乐清一辆极氪 001 着火调查显示并非自燃核心部件未受损。极氪 001 在碰撞事故中也能有效保护车内乘客安全未起火自燃。其采用的 Ni55+单晶高压电芯热稳定性强降低了热失控风险电池包应用 NTP 无热蔓延技术提升安全性。极氪 001 诞生自 SEA 浩瀚智能进化体验架构采用钢铝混合车身重点部位采用超高强度热成型钢外围溃缩区域应用铝合金方便卸力保护行人。电池包安装方式和设计也能在碰撞时有效保护。前防撞梁方面虽有评测认为其设计水准低但极氪 001 有吸能盒溃缩距离长、吸能效果好安全性高。极氪 001 在国际和国内的碰撞测试中都成绩优异还获得相关奖项车主的实际经历也证明其安全性可靠。

极氪 001 的悬挂和避震相当出色。 它的 CCD 电磁减震系统原理是通过底盘轮胎前的感应器计算前方路面高度将数据传给减震器调整液压杆的阻尼。减震器里的液压油添加磁性材料在电压作用下变化从而调整悬挂软硬程度。极氪 001 选用的是天纳极氪 001 的悬挂和避震相当出色。 它的 CCD 电磁减震系统原理是通过底盘轮胎前的感应器计算前方路面高度将数据传给减震器调整液压杆的阻尼。减震器里的液压油添加磁性材料在电压作用下变化从而调整悬挂软硬程度。极氪 001 选用的是天纳克的磁性液压油电磁的强弱决定阻尼大小和避震软硬度虽然其具体响应次数未知但一定配备了四个点位。 悬架结构方面是虚拟双球节双叉臂前悬架和集成式多连杆全铝后悬架转向精确2.5 圈就可完成调头对侧向支撑好过弯极限高刚度和抗扭强度出色兼顾舒适与操控。 能过滤路面细小颠簸让车身保持稳定提高驾乘舒适度在车辆起步、刹车、过弯等高 G 值场景下有效拉住车身改善起步抬头、刹停顿挫和转弯侧倾的情况。 底盘平整度不错前后护板完整能全覆盖。前悬架是铝合金双叉臂前副车架是双层冲压钢板全框结构。后悬架是铝合金三连杆后副车架是铝合金全框式结构不仅能减重还能提升操控能力。 新款极氪 001 采用双腔空气悬挂带来的变化是不仅可以调整高低还可以调整避震软硬加上 CCD 电磁减振系统带来魔毯底盘通过摄像头、激光雷达提前预判前方路面起伏识别减速带等刹那之间悬挂就自动完成软硬调节舒适度比老款更上一层。极氪运动模式自动驻停。极氪 007 开放 OS 6.0.6 版本 OTA新增 R 挡自动驻车功能还优化了车辆在坡道上的控制逻辑。极氪 007 定位为纯电动中型车在售 9 款车型售价 20.99 万29.99 万元。有后置单电机和双电机版本电池有 75.6kWh 和 100.01kWh 两种容量纯电续航里程有 616km、660km、688km、770km 和 870km 五种。极氪自动驻车打开方式通常有两种。一是在挡位旁边有个 AUTOHOLD 按钮找到后点击提示 on 就开启了。正常驾驶时遇停车踩刹车至完全停下自动驻车启动无需一直踩刹车或挂 P 挡。要继续行驶直接踩油门自动驻车解除。二是有些车型在中控设置中开启进入车辆主屏幕选“系统设置”找“驾驶辅助”选项然后点“AUTO HOLD”自动驻车开启。不同车型按钮位置和操作可能有差异建议参考汽车说明书或咨询销售人员。因订单持续增长部分极氪车型用户无法尽早提车极氪推出关爱补贴。大定支付完成在 2024 年 4 月 30 日含前订单交付完成在 2024 年 3 月 30 日含后的极氪车主可享 1500 极分/天/车累计不超 30000 极分/车积分用于极物商城兑换 3C、生活用品、趣味文创等礼品提车后陆续发放至对应极氪 APP 账户。

极氪大厦靠近杭州之门、杭州大莲花等大楼。 极氪大厦位于杭州市萧山区盈丰街道市心北路 2086 号在望潮中心。它所在的区位是杭州的城市极核——钱江新城钱江世纪城奥体钱江北岸是日月同辉钱江南岸有奥体主体育场馆、杭州之门等多栋地标性建极氪大厦靠近杭州之门、杭州大莲花等大楼。极氪大厦位于杭州市萧山区盈丰街道市心北路 2086 号在望潮中心。它所在的区位是杭州的城市极核——钱江新城钱江世纪城奥体钱江北岸是日月同辉钱江南岸有奥体主体育场馆、杭州之门等多栋地标性建筑。杭州之门位于杭州奥体博览城核心位置是以杭州拼音首字母“H”为外形蓝本是在建的杭州第一高楼也是杭州亚运会重点配套项目之一。杭州大莲花即杭州奥体中心体育场是亚运会举办场地。极氪大厦由美国 SOM 建筑事务所设计造型起源于火焰直耸入天流线型的曲面体现江南水乡元素。极氪汽车是吉利集团下的高端品牌入驻极氪大厦意义重大。在亚运会前 100 天极氪大厦全面落成借力亚运会和杭州城市营销极氪品牌将兴起新的营销高潮。而且入驻后极氪汽车能借助吉利集团母公司的产业带研发优势、杭州的高教优势、人才优势、数字经济优势特别是云计算、大数据、人工智能领域的领先优势进一步做大做强。极氪底盘防护有必要嘛这得看具体情况。如果您经常跑烂路比如农村老家有不少路况不好的路那底盘防护就有必要能更好地保护底盘和电池。但要是平常只在城市铺装路上下班就不太必要。极氪原厂的底盘防护板在防尘、空气动力学等方面有一定作用材质并非特别硬比如有纤维材质的能辅助保护和优化车辆性能。对于极氪 001 来说有些车主觉得底盘本身平整加装护板没必要还有人担心着火时护板会挡住火力喷发或撞击力度大时护板作用不大。关于散热问题电池散热靠的是内部液冷不是风冷所以一般不用担心加装护板影响散热。装底盘护板还有一些其他情况要考虑。比如加装可能影响质保和保险装之前最好咨询售后。还有价格方面像一千多的护板性价比可能不高。材质上如果有树脂的可以考虑合金的可能太重。总之极氪底盘防护是否必要要根据您的实际用车情况来决定。

领克03 对比极氪 X这两款车在多个方面存在差异。 外观上极氪车型设计时尚大气线条流畅辨识度高领克 03 则充满运动感造型独特车尾出色。 空间上极氪车身尺寸大车内宽敞领克 03 是紧凑型轿车空间能满足一般家用适合领克03 对比极氪 X这两款车在多个方面存在差异。 外观上极氪车型设计时尚大气线条流畅辨识度高领克 03 则充满运动感造型独特车尾出色。 空间上极氪车身尺寸大车内宽敞领克 03 是紧凑型轿车空间能满足一般家用适合三口之家。 动力方面极氪动力强劲电动机爆发力突出领克 03 配 2.0T 发动机动力充沛但稍弱于极氪。 操控上极氪方向盘力度重类似宝马操控不错领克 03 底盘质感好偏运动路感清晰高速稳。 隔音降噪极氪表现更优驾驶环境安静领克 03 在好路上胎噪小差路况胎噪大。 内饰上极氪配置丰富注重豪华感领克 03 质感足走线工整皮质触感好。 价格上极氪相对高领克 03 更具性价比。 总之极氪在动力、空间、隔音有优势但价高领克 03 性价比出色运动感强适合追求个性和性价比的消费者您可根据需求预算选择。上汽大通v80中网改装可以从以下方面入手。首先可选择更大尺寸、更具立体感的镀铬中网能有效提升车辆前脸的视觉冲击力。其次黑色蜂窝状的运动风格中网也是不错的选择增加运动感和时尚感。在改造过程中要注意中网与车辆整体风格的协调性。比如如果车辆整体造型较为硬朗那么选择线条简洁、有肌肉感的中网会更合适。同时车漆的搭配也很关键深色且具有光泽感和质感的车漆如黑色、深灰色等能与改装后的中网相得益彰让前脸显得更加稳重和霸气。另外细节方面不能忽视例如可以在中网上增加一些独特纹理的装饰条起到点缀和强化效果。就像有的车主将前脸中网改成钢琴烤漆再搭配四根亮条效果就很不错。总之上汽大通v80中网改装要综合考虑尺寸、风格、车漆以及细节装饰等因素这样才能打造出令人满意的效果。

上汽大通 V80 轻客试驾给您带来全新体验。 外观上2024 款新途 V80 保留欧系宽体轻客造型短车鼻长车身比例协调。前格栅造型变硬朗车头高度提升机舱盖更平直黑色中网配镀铬饰条精致感增加。前大灯变方型与车型契合集成 L上汽大通 V80 轻客试驾给您带来全新体验。 外观上2024 款新途 V80 保留欧系宽体轻客造型短车鼻长车身比例协调。前格栅造型变硬朗车头高度提升机舱盖更平直黑色中网配镀铬饰条精致感增加。前大灯变方型与车型契合集成 LED 日间行车灯且前后灯组均为 LED 光源支持自动开闭雾灯标配。车身线条平直商用属性浓后排用隐私玻璃短轴超低顶版车身高度 2070mm可进地库。后视镜和车门把手与车身同色可视面积增大转向灯位置改变。车尾造型变化不大尾灯因 LED 光源有细微变化后门拉手与车身同色车尾标变为 V80 Pro尾门角度可达 180°可选装 270°开合离地间隙低搬运货物方便。 内饰方面商用属性使大面积为硬性材质但细节纹理减轻塑料感。仪表为机械指针加液晶屏读数清晰。试驾车型中控台有收音机和储物槽可选装 12.3 英寸中控大屏实现多种功能。多功能方向盘尺寸偏大手感不错试驾车型为 5/6 座布局前排主驾座椅多项调节副驾驶双排座椅。车辆支持 C2B 个性化定制。 动力方面搭载上汽π 2.0T 发动机可选不同功率和扭矩油箱 80L油耗 7.5L/100km保养周期延长至 2 万公里。驾驶时视野好低扭强1600 转涡轮介入2200 转最大动力输出匹配 AMT6 挡变速箱适当控制油门响应和平顺性出色车速 60 公里/小时、挡位 3 挡时驾驶感受舒适。悬挂为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥空载通过减速带和颠簸路面避震较舒适满载改善转向偏沉但方向盘大短轴版转弯灵活。 总之2024 款新途 V80 优化升级竞争力强是不错的选择。极氪 ME 四驱续航实测结果因多种因素而有所不同。在正常温度下不同路况表现有别。纯高速续航能在 450km+高速与市区道路混合可超 500km。比如有实测在 233km 的行程中顶着限速、开 22 度空调且舒适模式下平均时速 95km/h出发 90%电量减少至 34%表显平均电耗 23.1kWh/h按实际充电量推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%高速折扣率约 59.7%。还有高管实测显示全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池在 71%为高速路段、平均车速达 112km/h 的情况下实测续航里程为 586 公里续航达成率高达 83%。另外在不同季节和温度下续航也存在差异。20℃以上暖季平均百公里电耗在 16 18 度实际续航在 550km 600km达成率 90%+。南方 0 10℃冬季电耗增长至 20 23 度实际续航在 450km+达成率 78%+。 10℃北方电耗攀升至 25 27 度实际续航在 370km 400km达成率 60%+。驾驶模式也会影响续航像有车主分享 we86 满电高速使用经济模式、市区使用舒适模式上海往返湖州全程 419 公里回到上海还有 74 的续航百公里 17 的电耗。总之极氪 ME 四驱续航受驾驶条件、季节温度、车辆配置和驾驶模式等多种因素影响正常驾驶能满足日常出行需求。