极氪 820 升级 3.2

极氪 820 升级 3.2

领克Z20

10.99万起

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极氪 820 升级 3.2 包含很多实用的新功能和优化。

新增“EcoHeat”双效制暖模式每小时能节省 0.6 度电先除湿后制暖减少挡风玻璃起雾。

续航显示增加标准和动态两种模式动态续航模式根据近 50km 驾驶特征实时更新让里程更准确。

预约充电记忆能通过手机或车机设置系统自动记住。

手机蓝牙解锁距离有 7 挡可调。

休憩/影院模式关联驻车舒享车主下车不断电。

双屏亮/息逻辑优化主驾不在其他乘客也能用车机。

还有静态能耗显示、下拉快捷菜单功能、电池电量颜色显示优化、EVA 智能形象优化、座椅个性化偏好扩展优化、泊车及透明底盘优化等多项功能体验升级。

HUD 雪地模式回归集成在 HUD 设置界面。

You 版开关车门提示页新增交流口盖、直流口盖开关。

新增三组座椅记忆一个账号能保存三组不同账号又能保存三组调整好座椅、方向盘、后视镜等后可按“另存用车习惯”保存切换需在 P 档。

升级方法是上车关门后踩住刹车启动车辆挂入 D 挡仪表显示“D ready”模式后再挂入 P 挡等待 10 分钟车辆在云端获取任务然后用车辆流量或 WiFi 下载完成后关闭“驻车舒享”模式确保车辆在 P 挡点击车机升级按钮等待升级完成建议落锁并关闭车门。

8155 升级完车机反应速度和流畅度大幅提升OTA 3.2 改进了很多系统问题。

极氪 800v 电气架构是什么

极氪 800V 电气架构是一种先进的汽车电气系统架构。

简单说就是让汽车在充电速度和整车性能上有出色表现。

在极氪的车型中像极氪 7X 就采用了这一架构它全系标配 800V 电气系统。这意味着充电速度更快能大大缩短充电时间。比如说理想状态下充电 15 分钟最多可以增加 610 公里续航。

这种架构还能提升整车性能。像极氪 7X 单电机后驱车型最大功率能达到 310 千瓦双电机四驱车型前后电机最大功率分别为 165 千瓦和 310 千瓦0100 公里/小时加速时间在 3 秒左右性能相当强劲。

另外像新款极氪 009 也是基于 800V 平台架构打造搭载双电机四驱系统前电机最大功率 270kW、后电机最大功率 310kW总功率 788 马力加速性能出色CLTC 纯电续航可达到 702 公里。

总之极氪 800V 电气架构是一种能给用户带来快速充电和优秀性能体验的先进技术。