山东上汽大通9座面包车

上汽大通 G50 座椅挂钩用处很多可以解决车内杂物放置杂乱的问题。 如果您想对 G50 进行内饰改装这方面有不少经验可以借鉴。 比如可以安装 ETC 和前遮阳帘尾门迎宾板能防刮又美观侧面装雨眉、门把手装饰、踏板、遮阳帘和轮眉等。 内上汽大通 G50 座椅挂钩用处很多可以解决车内杂物放置杂乱的问题。如果您想对 G50 进行内饰改装这方面有不少经验可以借鉴。比如可以安装 ETC 和前遮阳帘尾门迎宾板能防刮又美观侧面装雨眉、门把手装饰、踏板、遮阳帘和轮眉等。内饰的改装坐垫、油门踏板、氛围灯安装简单仪表盘贴膜也不难。行车记录仪、中控避光垫、手机支架和吸甲醛盒子是必备的。全包围座套舒适对长途开车护腰护颈有帮助。开门警示灯选太阳能的好用后备箱灯可装吸附充电式的方便找东西。烟灰缸选太阳能自动感光的方便。改装成本方面外门碗拉手一套 85 元全车高隔热太阳膜 1000 元特殊勤务后玻璃贴纸 7 元高位刹车灯贴 26 元等。中排旋转座椅改装零基础要准备好工具卸螺丝逆时针按顺序编号。自己测量订做垫子可先贴止震贴和隔音棉。另外通用的座椅加长套件可以通过挂钩和卡片固定能提升座椅舒适度第二排安装后舒适度提升但上下车空间变小。还有座椅加热、头枕等能提升舒适感。总之上汽大通 G50 座椅挂钩及内饰改装选择多样您可以根据需求和预算来决定。极氪、比亚迪、蔚来各有优势难以简单说哪个更好。 极氪的竞争力很强007主打性价比价格诱人001是常青树改款后价格下探且配置诚意足新款订单破万。 比亚迪在插混市场表现出色在纯电市场尤其20万以上区间属于二线选手像汉EV在该区间竞争力一般。 蔚来产品价格线普遍在30万以上ES6和ET5有一定销量品牌在高端市场运作多年有实力。 从销量看极氪在20万以上自主纯电动车型中表现出色包揽冠亚军。 从升级策略看极氪的全新极氪001在电压平台、电池、空悬、智能化等方面大幅升级配置激进。蔚来改款相对较小主要集中在座舱芯片和软件优化。 如果注重性价比和配置丰富度极氪可能是不错的选择如果追求高端品牌形象和服务蔚来有优势而比亚迪在插混领域的优势明显。 总之选择哪个品牌要根据个人需求和偏好来决定。

上汽大通 G50 五座床车是可以实现的但需要一定的改装。 五座版后排座椅是 2+1 排布一个人睡觉可拿掉两人座椅垫睡一边但可能有坡度可用硬海绵做垫子找平并用同色皮包裹。 还可将中排座椅拿掉保留三排改成床车或把座椅后固定脚垫高、上汽大通 G50 五座床车是可以实现的但需要一定的改装。 五座版后排座椅是 2+1 排布一个人睡觉可拿掉两人座椅垫睡一边但可能有坡度可用硬海绵做垫子找平并用同色皮包裹。 还可将中排座椅拿掉保留三排改成床车或把座椅后固定脚垫高、水箱电箱加高无损改装的话二排放倒和后面盖板可能不平可切割改装。 有车主花 1.5 万元自己动手也有百元改装方案如买松木板、松木条、乳胶垫、乳胶条、旋转底座等注意松木条长度不能超 113cm头枕可作支撑等。 安装旋转座椅也是办法安好后放倒第三排可成床车最宽处达 120 厘米最窄也超 1 米。 可在二排座椅上定制硬木板或用折叠户外桌再配上自充气床垫。还可购买椰粽儿童折叠床垫按座椅形状尺寸选择。 更复杂的改装如切割焊接座椅、安装水箱和驻车空调要找专业师傅注意费用、安全和合法性。 总之根据需求和实际情况选择合适方案就能把上汽大通 G50 改成舒适的床车。极氪的单踏板模式不可以完全关闭。 极氪 001 标配了单踏板模式和动能回收单踏板模式可随时开启或关闭但动能回收不能完全关闭只提供三档可调。 关闭单踏板模式有两种方式一是使用 EVA 语音指令直接呼叫 EVA 开启或关闭二是在中控屏上操作路径为车辆→驾驶→Onepedal 按钮。 单踏板模式并非强制的车主有选择权。即使选择高动能回收档位电门抬起时的减速力度也不会过大不会有强烈拖拽感抬起踏板时有一定反应时间不会瞬间减速。 在城市驾驶中频繁走走停停时单踏板模式用一个电门就能控制加减速车辆松电门停下来后自动驻车会自动介入再次行驶时电门一踩车就动能减轻驾驶疲劳感。 但单踏板模式并非适用于所有路况在拥堵路况下由于车辆低速频繁启停车速不好控制驾驶会有顿挫感影响舒适性。 在复杂路况如曲线道路、陡坡、湿滑路面或者崎岖不平的地形可能无法提供足够的精准控制。在湿滑的环氧地坪车库制动力可能降低驾驶员对路面反馈更模糊失控风险增大。 在城市道路、高速公路、停车场和停车位等路况单踏板模式能提供更顺畅、精准的驾驶体验。 此外单踏板模式还能降低能耗通过回收制动能量将其转化为电能储存回电池延长续航里程。 您可以根据自己的驾驶习惯和实际路况选择是否开启以及选择合适的动能回收档位。

上汽大通 G50 是一款备受关注的汽车。 它是上汽大通旗下的 MPV 车型在多个方面都有出色表现。 外观上前脸造型稳重且有运动气息大灯设计亮眼车身尺寸较大线条流畅大气车尾有层次感。 内饰风格素雅方向盘皮质材质手感好中控上汽大通 G50 是一款备受关注的汽车。 它是上汽大通旗下的 MPV 车型在多个方面都有出色表现。 外观上前脸造型稳重且有运动气息大灯设计亮眼车身尺寸较大线条流畅大气车尾有层次感。 内饰风格素雅方向盘皮质材质手感好中控屏大且有层次感座椅皮质舒适配置丰富。 空间方面轴距达 2800mm横向空间不错天窗增加主观空间感受后备箱容积能满足全家旅行行李需求。 动力方面搭载 1.3T/1.5T 两款发动机还有插电混动版动力表现不错。 座椅布局多样提供包括 2+35 座、2+2+26 座、2+2+37 座、2+3+27 座、2+3+38 座在内的共五种座椅布局形式。 安全配置齐全有上坡辅助、自动驻车、防抱死制动等。 此外G50 采用 C2B 智能定制模式用户可通过蜘蛛智选平台在价格区间内选择自己喜欢的配置。还提供诸多在线选装服务共提供了 40 个大类 100 项高感知配置可选。C2B 智能定制模式打破了配置捆绑消费者能够选择自己想要的配置。 总之上汽大通 G50 在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。试驾极氪001跑山路是一种很特别的体验。极氪001近两米的车身宽度初上山需要适应。但车速上来后前后双电机四驱、544马力及768牛·米的动力输出会让你很快忘掉它的体重和身材。以较快速度入弯惊喜不断尾巴有一定横移四驱能顺利带你出弯。驾驶模式中舒适模式更适合大多数人转向表现出色随速增益、随角度增益基本功扎实力的回馈真实。机械悬架跑山更佳能反馈路面状态调校应付小跑足够。但空悬有高低可调、CCD电磁系统质感更优。刹车方面标准版在全力驾驶的两趟山路中未出现疲软和过热可选阿基波罗4活塞。上山时动力、四驱优势明显下山更考验底盘调校功力。整体来说底盘调校是最大惊喜。极氪001车内科技感营造用心用料扎实。购买建议选双电机长续航双电机 WE 版性价比高。总之极氪001跑山路乐趣十足值得一试。

上汽大通的保养归零方法有多种。 使用通用专用诊断工具 TECH2 可以进行归零。 还可利用仪表板右侧按钮手动归零步骤是先关闭点火开关同时按住两个箭头按钮后接通点火开关约 3 秒后松开箭头按钮出现保养菜单询问是否归零时按住 SET 上汽大通的保养归零方法有多种。使用通用专用诊断工具 TECH2 可以进行归零。还可利用仪表板右侧按钮手动归零步骤是先关闭点火开关同时按住两个箭头按钮后接通点火开关约 3 秒后松开箭头按钮出现保养菜单询问是否归零时按住 SET 按钮 3 秒以上再按 MODE 按钮最后关闭点火开关完成归零。在发动机熄火状态下找到并压下转速表下方的短程距离计数器复位按钮将点火开关转到 ON 位置放开短程距离计数器复位按钮显示屏出现 SERVICE 标志拉出时钟上的分钟按钮并向右旋转直到出现里程显示也能完成保养灯归零。转动转向开关的旋钮开关将显示画面调到剩余保养行程3 秒内连续按压 5 次转弯灯操作杆顶端的按键仪表盘上的保养灯可复位。在车辆未启动时按住里程表上的复位按键同时打开点火开关按住复位键不动大约五秒钟保养灯自动熄灭完成复位。对于上汽大通 V80先关闭点火开关点火开关接通同时按下调度时间复位按钮点火后显示提示信息在 30 秒内按下日程时间复位按钮 3 秒钟保养灯安装完成。此外关闭点火开关在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮点火后提示信息仍显示在 30 秒内按住里程表小时复位按钮约 3 秒或者关闭点火开关按下时钟调节按钮“SET”的同时打开点火开关放开“SET”按钮再按一次“SET”按钮然后关闭点火开关再打开都能尝试进行归零。需要注意的是在重置保养灯前要确保按车辆使用说明书要求更换了发动机机油和机油滤清器。而且保养灯归零方法可能因车型不同有所差异若在 4S 店做保养工作人员一般会帮忙把保养灯归零。上汽大通 V80 的载货量因车型不同而有差异。 短轴车型通常能拉 2.0 至 2.3 吨长轴车型一般可以拉 2.5 至 2.8 吨。 大通 V80 加长版按官方说明载货量在 2.2 吨到 3.8 吨之间但实际使用中很多车主反映拉 2 吨左右比较轻松2.5 吨稍显吃力。 一般来说大通 V80 的最大载重约为 2.5 吨。 不过要注意3 吨货的话短途且路况好的情况下可以长途千万不要超过 3 吨则会严重超出车辆的承载能力想都不要想因为这会对发动机造成特别大的损伤还可能导致钢板被压塌、轮胎高温报警、刹车距离变长等问题。 在使用大通 V80 载货时要根据车型和实际路况合理安排载重比如两吨货无论城市乡下、好路烂路都能随便拉两吨半稍吃力长短途都可以但要跑好点的路以确保行车安全和车辆的正常使用。

上汽大通 V70 短轴低顶车型是一款颇具特色的轻客。 外观方面它设计时尚车头造型精致类似于新能源车型扁平化的 LED 灯组搭配无边际的中网融入时尚元素条形 LED 雾灯与前杠形成反差凸显年轻化。车身侧面配备后隐私玻璃车尾的上汽大通 V70 短轴低顶车型是一款颇具特色的轻客。 外观方面它设计时尚车头造型精致类似于新能源车型扁平化的 LED 灯组搭配无边际的中网融入时尚元素条形 LED 雾灯与前杠形成反差凸显年轻化。车身侧面配备后隐私玻璃车尾的门框式 LED 尾灯造型独特辨识度高对开门的后备厢实用性好内部纵深、高度和宽度有保障还有四个锚点固定货物。 配置方面配备 2.0T 柴油发动机和 9AT 变速箱动力输出有劲释放线性变速箱匹配度高行驶平顺燃油经济性有帮助。转向力度适中指向性和精准度不错坐姿高视野好。有 L2 级驾驶辅助能力标配 LED 大灯、LED 尾灯、LED 日间行车灯、外后视镜电动调节带加热功能、主副驾车窗一键升降、织物座椅、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、电子手刹、12.3 英寸中控屏、4.2 英寸液晶仪表、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动等。 座椅采用 3+2 布局前排座三个人不拥挤后排双座位可根据需求选装。但座椅舒适性不如 MPV 车型豪华度和舒适性配置相对较少。隔音降噪一般柴油发动机工作杂音较清晰。 底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂、后钢板弹簧非独立悬挂重装载时抗冲击强度高耐久性好但连续颠簸时悬挂回弹明显。 空间拓展能力多样可改装为露营车、垂钓车、房车等。 价格方面2025 款指导价区间为 13.68 万 19.46 万元提供多种车型选择。 总的来说上汽大通 V70 短轴低顶车型载人储物能力不错空间灵活性能与智能较均衡是预算 15 万元左右的不错选择。极氪底盘损伤是否质保得看具体情况。如果底盘磕碰较轻未对关键部件造成实质性损伤通常在质保范围内。但磕碰严重比如有多处较深划痕甚至导致电池受损就可能影响质保。像有的车主底盘刮蹭较轻只是很浅的划痕对行驶和电池三包没影响。可要是刮蹭严重比如损坏底盘部件就会影响车辆操控性能和稳定性。新能源车底盘磕碰可能导致保险公司理赔或自费大几万换整包电池质保时长还可能打对折。所以底盘刮蹭后要重视及时检查损伤情况保留相关证据。不确定刮蹭程度就去极氪家检查服务周到的会告知有无影响。如果售后处理不当要据理力争维护自身权益。同时购车和维修时要仔细验车与售后保持良好沟通避免麻烦。比如有车主在验车时发现底盘有多处划痕售后处理就不尽人意。总之底盘损伤能否质保不能一概而论具体情况具体分析。