外国对极氪 001FR 的评价总体不错。
德国专业汽车媒体 Auto Motor und Sport 认为它比特斯拉 Model S Plaid 更有趣高性能 FR 版本的赛车运动风格车身套件让人满意如更具侵略性的前饰板、锋利的前分流器、更大进气口、张扬侧裙包围和更大车轮等。
《福布斯》评价在“莱科宁模式”下极氪 001FR 加速比玛莎拉蒂更直接迅猛。
《汽车画刊》指出它是连接新能源时代燃油车爱好者的重要桥梁有极致模拟声浪和颇具肌肉感、狂放的外观造型汇聚电动和燃油性能车优点。
极氪 001FR 作为纯电猎装超跑是全球首个量产交付搭载四碳化硅 800V 高压系统的车型凭借国内 TOP 级全栈 800V 高压系统、高性能永磁同步 4 电驱、ZVC 极氪扭矩矢量控制等核心技术持续刷新性能标杆从性能、补能、智能、配置等维度全面进化搭载四电机分布式电驱结合 ZVC 极氪扭矩矢量控制大幅提升电车性能水准突破技术天花板以顶级 hypercar 的操控水准挑战并超越海外众多高性能车屠榜四大赛道展示了中国高性能车的真正实力。
不过德国媒体的问卷调查显示对于纯电动车推出高性能运动版本仅 26%偏向赞同40%认为纯电动车出行应经济节能高性能违背初衷这说明纯电高性能车在德国相对小众。
目前极氪 001FR 性能数据尚未完全公布FR 版搭载 140 kWh 超级电池如何平衡性能和续航的数据也有待公布。
极氪 001FR 第一次在国外原地掉头老外都惊呆了虽然没有比亚迪仰望 U8 丝滑但也是世界上唯二可以控制角度的坦克掉头。
极氪 001FR 的 0100km/h 加速时间 2.02s最大马力 1300 匹拥有全球最大的碳纤维车顶F1 世界冠军共创定价 76.9 万起。