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摘要:极氪001假激光雷达这个说法不准确。 新款极氪001有较多升级和改动。 外观方面虽覆盖伪装但和现款区别不大。宽阔机盖两侧有双段纵向日行灯带车鼻由黑色饰条连接横向大灯组前杠镂空下格栅和进气道会修改。车顶新增激光雷达车身侧面是标志性跨
极氪001假激光雷达这个说法不准确。
新款极氪001有较多升级和改动。
外观方面虽覆盖伪装但和现款区别不大。宽阔机盖两侧有双段纵向日行灯带车鼻由黑色饰条连接横向大灯组前杠镂空下格栅和进气道会修改。车顶新增激光雷达车身侧面是标志性跨界 SUV 线条有全新样式花瓣状轮圈和弹出式车门把手。车尾有贯穿式尾灯、上翘尾翼等。
内饰方面核心元素不变换装极氪 007 同款弧形液晶仪表HUD 抬头显示开口更大车窗按键改为拨杆式升级电子门把手扶手箱区域变化不大用料更务实音响可能有新升级。
动力方面传闻将升级为 800V 高压电气架构可能使用极氪 007 同款动力总成。
价格方面大概率保持不变或更低因为现款有优惠促销政策。新款极氪 001 若不带激光雷达价格或能下探竞争力提升但不太可能降到 22 万或 23 万以免和极氪 007 造成内耗。
总之新款极氪 001 在各方面都有优化和改进值得期待。
驾驶上汽大通 G50 转弯时要注意以下技巧。
首先方向盘握法很重要把方向盘看成表盘左手 9 点右手 3 点的握法较合理这样能最大幅度转向且回正时准确回位。切忌反手握方向盘紧急情况时无法及时反应容易导致事故也易被方向盘伤到手臂。不能单手驾车紧急躲闪时一只手无法快速打方向盘。
其次控制车速很关键。新手开车转弯一定要慢提前减速慢才能保证安全通过拐错也能及时更正。速度过快容易出危险。
再者转弯时要留意内轮差右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向路宽可稍提前打左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向路宽也可稍提前打。如果路边有障碍物人和障碍物差不多平行时开始打方向。转弯后在车子将直未直时开始回方向别等完全直了再回。
另外对于一些特殊情况比如开起来方向变重转弯和出弯回正费力尤其重车时更明显要重点检查方向机、电池、蓄电池以及助力模块。
总之掌握好这些转弯技巧能让您驾驶上汽大通 G50 更安全、更顺畅。