第一次开林肯领航员感觉如何

第一次开林肯领航员感觉如何

领航员

125.8万起

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第一次开林肯领航员感觉那叫一个棒

外观上车头大灯锐利进气格栅霸气车身线条流畅车尾简洁大方整体气场强大。

空间表现超出色前排后排腿部和头部空间都很充裕后备箱空间大车内储物空间设计合理。

动力强劲得没话说3.5 双涡轮增压发动机最大功率 305KW最大马力 415Ps匹配 10 挡手自一体变速箱动力输出源源不断还很平顺转向精准轻踩油门就有动力轻踩刹车就制动高速行驶安全感十足。

座椅舒适性很不错通风采用吸风式能保持干燥透气第三排有电动后背调节驾驶辅助系统实用像自适应巡航、车道辅助等长途驾驶轻松多了。

内饰豪华真皮包裹、木纹饰板和镀铬条搭配得当。

不过也有小缺点车机系统反应慢从上车点火到各种功能就绪得等五六秒。360 环影不智能、不清晰、不自动行车速度超过 30 多就打不开。电子换挡有点问题R 挡换 D 挡时会迟疑在斜坡路面可能溜车。车辆路面反馈敏感走不好的路面小石子都能感觉到。座椅方面第二排座椅没通风且手动调节。钢琴键电子挡换挡速度慢。非承载式车身高速 120 码时有忽悠感车身高开着心慌。走土路时方向直线保持能力差过坑洼路面方向来回摆动大减震咚咚响像皮卡。拖档严重收油门时发动机转速降速慢刹车要有提前量车身重惯性大。而且内饰做工粗糙座椅按摩力度小汽车 APP 功能有限无远程启动空调设定功能。

总的来说林肯领航员动力、空间和舒适性出色但在一些细节方面有待改进如果能接受这些不足它还是很不错的选择。

极氪001we版停产了吗

极氪 001we 版目前没有停产。

选购时要综合多方面因素。

预算方面30 万元左右的预算WE 版核心配置能满足日常需求。

续航上WE100 后驱版适合长途如广州到韶关这种行程优势明显南方地区电池类型差别不大北方寒冷地区建议选三元锂电池。

驱动方面零百 6.9 秒的后驱日常够用四驱加速更强但要考虑乘客感受。WE95 四驱版整车更重轮胎磨损和换胎成本高。

新款极氪 001 外观小幅调整接近极氪 001 FR 的设计进气口和导流槽尺寸增大内饰简约配置丰富新增不少智能化功能动力性能提升提供不同电池包选择续航里程不同。

2024 款 WE 版 100kWh 后驱基础配置水平高性价比出众WE 版 95kWh 四驱性能提升但续航降低。

在日常使用中没有特殊需求强烈建议优先 WE86。如果有自己的用车需求根据自身实际情况做选择适合自己就好。