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摘要:极氪空气悬挂试驾体验挺不错。 极氪001搭载空气悬架车身高度调至最低时呈现低趴风格视觉效果佳。在中控屏车辆设置的“快捷设置”页面能方便找到“悬架高度”调节选项目前有“很高”“高”“标准”和“低”四个挡位预计还有“很低”挡位最高和
极氪空气悬挂试驾体验挺不错。
极氪001搭载空气悬架车身高度调至最低时呈现低趴风格视觉效果佳。在中控屏车辆设置的“快捷设置”页面能方便找到“悬架高度”调节选项目前有“很高”“高”“标准”和“低”四个挡位预计还有“很低”挡位最高和最低挡位前轮与轮拱间隙能差约 4 厘米可根据需求设定车身姿态和通过性。
极氪 009 作为 MPV空气悬挂让转弯平稳四驱抓地力强。
动力方面极氪 001 的 YOU 版车型四驱系统总功率 400 千瓦总扭矩 768 牛·米加速快。车辆提供 6 种驾驶模式舒适和经济模式限制动力输出提升舒适度和节能运动模式起步扭矩大推背感强深踩踏板超车干净利落。
制动方面极氪 001 前制动卡钳为对向四活塞配置制动效果好踏板力度线性给驾驶者信心。
悬架调校上极氪 001 的悬架有韧劲快速并线操控扎实过滤颠簸舒适但不同车身高度悬架阻尼变化不明显。极氪 009 的动力充沛行车安稳宁静驾驶模式切换有不同感受。
总之极氪的空气悬挂在提升驾驶体验方面表现出色。
雷达 rd6 和极氪 001 区别不少。
价格上极氪 001 低配和雷达 RD6 顶配电机和电池容量相同但价差超 3 万整体售价区间差超 10 万。
车的类型和尺寸不同极氪 001 是轿跑车长 4970mm轴距 3005mm雷达 RD6 是皮卡车长 5260mm轴距 3120mm。
技术和功能层面雷达 RD6 基于纯电架构承载式车身前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架定位家用车极氪 001 是轿跑功能侧重不同。
雷达 RD6 作为纯电皮卡有缺点车身大风阻大同样电池容量和电机续航比极氪 001 少 100km。雷达 RD6 优势在露营货斗能装且改装潜力大能装更多露营设备还能改成简易房车而且对外供电能力强货斗内 6 组插座最大输出功率 6kW但在很多城市通行受限还有 15 年强制报废限制。适合买雷达 RD6 的一是共享给露营的人二是有特殊需求的比如摆摊小贩、有装载货物需求的人等。
雷达 RD6 外观由吉利英国中心设计前脸采用封闭式中网中间有贯穿式镀铬上下点阵式造型丰富大灯组 LED 灯带与中间镀铬饰条可贯通雾灯区域不规则五边形尺寸大显大气前机盖下方有 70L 前备箱。车身侧面轮毂户外风线条圆润车后窗与后货箱连接部分采用斜角设计弱化工具性有内凹设计增时尚感。车尾尾箱内部全熏黑有多功能插座面板支持 6kW 放电功率。
车内有全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、飞机档杆提供节能、普通、性能驾驶模式切换和陡坡缓降功能。
动力上采用 200kW 驱动电机配三元锂电池百公里加速 6.9 秒续航超 600km。雷达 RD6 来自 SEA 浩瀚平台后续还会推出中大型纯电新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、ATV 等车型。