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摘要:极氪 x 车门在寒冷天气可能会被冻住。 因为其车门设计较为新颖在雨雪寒冷天气中水分可能会进入车门缝隙导致结冰从而影响车门正常开启。但这种情况并非一定会发生具体还取决于使用环境和保养情况。 如果遇到车门被冻住可以先尝试用温水浇淋车门
极氪 x 车门在寒冷天气可能会被冻住。
因为其车门设计较为新颖在雨雪寒冷天气中水分可能会进入车门缝隙导致结冰从而影响车门正常开启。但这种情况并非一定会发生具体还取决于使用环境和保养情况。
如果遇到车门被冻住可以先尝试用温水浇淋车门边缘解冻但要注意水温不要过高以免损坏车漆和密封条。
平时使用时注意保持车门密封胶条的良好状态及时清理车门缝隙中的杂物和水分能降低车门被冻住的风险。
另外极氪 x 车没电时车内有机械开门开关。在日常使用中要熟悉这个机械开关的位置和操作方式以便在突发状况下迅速做出反应。
极氪 x 碰撞断电后车内同样有机械开门开关一般在车门内饰板靠近车门锁或车门储物格附近的位置。在紧急情况下需要冷静寻找。
极氪 x 的后门从外面开门在 B 柱、C 柱的熏黑区域有小按钮按下去车门就打开但要注意寒冷天气可能冻住车门。车内正常开门按键在车门上按一下往外推即可。车辆锁车状态下开门按键按一次解锁两次开门。也可设置“P 档解锁”停好车挂 P 档自动解锁此时按开门按键一次就能开门。紧急情况下全车四个车门都设有机械式拉手前门拉两下打开后门反手掏一下打开。后门取消传统把手按下开门键弹开一条缝需再次手动拉开。
极氪自研电池宁德时代
极氪智能科技正式发布全球首款量产 800V 磷酸铁锂超快充电池金砖电池。今后极氪搭载电池既有宁德时代的也有自研的金砖电池两条路线同步推进。
极氪自研电池有诸多优势比如体积利用率达 83.7%是目前全球体积利用率最高的动力电池也是全球量产充电速度最快的 800V 磷酸铁锂电池。为做到高体积利用率极氪对电池包结构进行改造如用一体化液冷托盘替代传统水管结构采用紧凑三明治结构使用航空级超薄热阻隔材料等还缩短采样线路总长度减少核心零部件数量提升电池质量能量密度。
金砖电池匹配 800V 极充技术最高充电功率可达 500kW最大充电倍率达到 4.5C在 10%至 80%快充区间内充电 15 分钟续航增加 500km 以上。
在研发安全标准方面设计了超压针刺测试、外部火烧测试、6 项极端工况串行测试三项极限安全测试均做到不起火、无爆炸。
极氪从品牌发布第一天就坚持自研、自建、自营超快充网络截至 11 月 30 日累计建成 401 座极充站覆盖全国 100 座城市提供 2261 个极充桩每个功率都在 360kW 以上。2024 年极充站总数预计达 1000 站2026 年极充桩总数预计达 10000 根并打造极充 1515 便利电。
越来越多车企下场自研电池因为电池是新能源车关键且关乎成本自研有助于掌握核心技术和降低成本。宁德时代作为领先的电池制造商其技术和市场地位获国际认可但面临车企自研带来的竞争。宁德时代也在采取应对措施如推出神行电池、与车企深度合作等。