极氪双电机的驱动逻辑

时间:2025-06-22 00:46:01 来源:整理于互联网

极氪双电机的驱动逻辑是其高性能和多样化驾驶模式的关键所在。

极氪 001 采用两颗高性能的永磁同步电机前后完全对称布置额定输出功率 400 千瓦最大轮端扭矩可达 7680 牛米能轻松实现 3.8 秒内 0100 公里/小时的加速。

即将在 YOU 版车型上搭载的闪电切换智能四驱系统是一大亮点它基于前后桥对称布局的两颗永磁同步电机可在 0.4 秒完成后驱和四驱的智能切换通过控制前后桥电机输出精准分配前后桥驱动力。

软件控制的方式相比传统燃油车的机械结构更简单能实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换在保证极致性能的同时提升续航里程CLTC 续航里程可提升 34 公里以应对更多实际场景需求。

此外极氪 001 还搭载了专门为电动车全新研发的智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统在轮端打滑时能以比传统 TCS 快 10 倍的速率瞬时分配轮端扭矩增大驱动轮抓地力提升车辆极限操控能力在冰雪圆环测试中最大可控速度可提升 515 公里每小时强化操控体验并提升极端湿滑路况下的安全性。

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