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摘要:极氪001电机失去动力的原因有很多。 低温环境下第一次上电失败可能导致系统自检校验时序有偏差各模块自检时可能发生校验时序上的错误车机软件存在缺陷比如检测问题电子元件偶发故障像非量产阶段的试驾车辆就曾因此短时失去动力电池衰减会影
极氪001电机失去动力的原因有很多。
低温环境下第一次上电失败可能导致系统自检校验时序有偏差各模块自检时可能发生校验时序上的错误车机软件存在缺陷比如检测问题电子元件偶发故障像非量产阶段的试驾车辆就曾因此短时失去动力电池衰减会影响电机故障或性能下降车辆负重增加使动力受限轮胎磨损严重抓地力降低系统故障导致动力输出不稳定驾驶习惯长期激烈或不当也可能损伤动力系统。
解决办法如下低温导致上电失败可通过锁车休眠再解锁来解决对于系统自检校验时序偏差厂家在优化软件控制逻辑并计划OTA升级软件问题厂家应加强车机部门研发和优化电子元件偶发问题要加强零部件稳定性检测和优化定期检查电池衰减就及时维护或更换电机故障找专业维修人员检修或更换避免车辆过重负载定期检查轮胎磨损严重及时更换系统故障联系专业人员全面检测和维修养成良好驾驶习惯。
如果极氪001突然加速无力可能是低压线束损坏、电机故障、石子击穿水箱冷冻液泄漏影响散热、动力系统设计或配件有质量缺陷、电池衰减、车辆负重增加、轮胎磨损、系统故障、驾驶习惯不好。
解决办法包括联系极氪售后说明情况、按售后指导操作、符合三包规定可退换车、投诉售后不合理处理、和维修人员充分交流、检查车辆负重和轮胎后找专业维修、上电时动力受限可重新锁车再启动、送售后维修中心检查、关注车机系统更新、根据个人驾驶习惯和路况选择驾驶模式。
极氪001的机械离地间隙约为17厘米左右。
需要注意的是极氪001的底盘高度是可以调节的其分为机械悬挂和空气悬挂两种。
空气悬挂可以在115至200厘米之间调节有多种模式可选比如便捷上下车模式底盘降至最低113毫米高能模式底盘高度为133毫米舒适模式底盘高度163毫米郊游模式底盘升至最高213毫米还有自定义模式能根据自己需求调整悬架高度。
极氪001在底盘设计方面表现出色采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一制动性能有保障。
底盘用料轻量化大量使用铝合金材质还带有可变转向比最小转弯半径仅为5.9米。
此外极氪001在沙漠测试中表现优异直拔40层楼高沙漠深坑创下全球首台轿跑成功直拔尼三锅的纪录。其能够直拔成功主要取决于强大的动力性能、精准的四驱能力、出色的热管理障以及优秀的底盘悬架底盘悬架的接近角20°、离去角24°、最大离地间隙193mm。