极氪001更新6.05

极氪001更新6.05

极氪001

25.9万起

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极氪001更新6.05后的情况大家很关心。

其实它的续航表现受好多因素影响。

像高速行驶24款WE100版本全程空调23 24度1 2档风大部分时间自适应巡航压着高速120限速走95%是高速累计行驶907公里用电178%满电实际续航509km续航达成率67%。

长续航双电机WE版在全程高速、驾驶习惯较费电且外部环境有风雨的情况下跑了400km剩余表显续航里程19km实测续航419左右达成率约80%。

高管实测的全新极氪001 ME版配备21英寸轮毂71%的测试路段为高速路段平均车速112km/h实测续航里程为586公里达成率高达83%。

不同季节和路况也有差别22款ME版双电机暖季平均百公里电耗16 18度实际续航550km 600km达成率90%+南方0 10℃的冬季电耗20 23度实际续航450km+达成率78%+10℃北方电耗25 27度实际续航370km 400km达成率60%+。

纯高速续航在450km+高速+市区道路混合能超500km。

60 80km时速下最省电最低能耗百公里12 13度电。

单电机版本续航更长电耗更低通常在13度上下。

新款001得益于800V高压系统续航起步就达675km长续航超700km。

总之极氪001更新6.05后的续航在同级别车中有一定竞争力但会受车型版本、驾驶习惯、环境温度、路况等影响。

极氪 3.0.1 没有变化

极氪 3.0.1 并非没有变化。

首先在高速体验方面上高速开启 LCC 后仪表盘小车所在道路变绿HUD 手握标志也变绿说明车道居中已工作方向盘变紧车辆保持在车道中间行驶。可通过方向盘左边触控板调节巡航速度和跟车距离现在的跟车比 2.0 的 ACC 好很多提速平缓刹车线性。

其次在系统稳定性和优化方面OTA 更新 3.0.1 后AEB 触发问题基本解决没那么神经质了。3.1 推送后修复了车道保持辅助自动打开的 bug改善了 ACC 的跟车平顺性居中能力更好方向盘摆动情况基本没了大车避让更容易触发LCC 辅助驾驶能力接近第一梯队水平仪表盘车道显示效果也优化了。

然后在车机升级方面8155+3.0.1 带来很多变化比如界面上高德地图实时显示导航路况温度和风量按键设置样式改变下拉快捷页面支持自定义流媒体无速度限制且可移动位置锁车自动升窗和视频禁止可记忆日间夜间模式切换迅速高德地图播报音可选择手机互联好用微信互联便捷音乐和手机端会员共享音质提升eva 效率快支持连续对话、可见即可说、场景免唤醒主驾驶位语言免唤醒u盘 界面支持歌词人脸识别能正常使用、切换账号画质提升操作丝滑。

而且新增了全速域主动巡航控制LCC+ACC功能和“羚羊避险”功能LCC 车道居中表现处于国内一流水平自适应远光灯和二氧化碳监测也开放了。

不过升级也可能遇到问题比如升级失败可能是手机权限问题、网络问题、车机电量问题、系统推送问题、舒享模式设置问题、升级过程中的故障等解决办法包括调整手机权限、找信号强的地方、提前充电、耐心等待推送、舒享模式设置两小时、根据进度问题判断网络还是升级失败并相应处理。

总之极氪 3.0.1 有很多优化和改进给用户带来了更好的体验。