极氪 1000 公里实测

极氪 zeekr 烧烤露营很受欢迎。 极氪车具有外放电功能带上放电枪就能实现边露营边用电烤盘烧烤、吃火锅没有明火安全隐患小。 约 10 人出行开 3 辆车其中包括极氪从长沙市内出发往宁乡方向 70 公里左右的洞冲水库是个不错的极氪 zeekr 烧烤露营很受欢迎。极氪车具有外放电功能带上放电枪就能实现边露营边用电烤盘烧烤、吃火锅没有明火安全隐患小。约 10 人出行开 3 辆车其中包括极氪从长沙市内出发往宁乡方向 70 公里左右的洞冲水库是个不错的露营点。车程方面高速约 1 小时非高速开得快也差不多。除了下到水库的一段乡村土路其他路况都好开。水库很大适合钓鱼露营车子能直接开到水库边还有土坡适合越野车玩攀升和涉水。极氪 MIX 空间大有 6.3 平方米车停稳座椅一转就能摆烤架烧烤座舱模式有趣。新能源极氪出行成本低能去更远的地方露营空间大物资无需取舍外放电功能让餐食选择更多。比如在南京青龙山庄的露营活动场地环境好临近佘村水库有江南园林式布景。现场布置合理美食丰富还有各种活动晚上烧烤有专人烤制食材优质口味多样大家体验感很好。总之极氪让露营变得更舒适美好。极氪和特斯拉的辅助驾驶有一定区别。 极氪 001 有激光雷达加持能提升感知能力但实际使用中可能需优化比如存在红绿灯起步突然冲出去并变道导致剐蹭的情况。 特斯拉的辅助驾驶技术相对成熟在常见路况表现较好但也不能完全依赖。 从技术看极氪某些方面有优势但效果要改进。极氪 001 的宣传或让消费者期待过高实际有落差特斯拉宣传更强调“辅助”性质。 在实际对比中极氪 001 在空间舒适性上表现出色比如轴距长后排腿部空间宽裕座椅靠背角度可调且后排座椅支持电动调节。而特斯拉 Model Y 空间也不错但相比稍显局促。 智能驾驶的“L”等级是衡量智驾水平的指标市场上大部分新能源车是 L2 级辅助驾驶特斯拉 FSD 目前大致处于 L2 级是纯视觉解决方案。极氪浩瀚智驾已获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照此前推出的基于高精地图的辅助驾驶系统 NZP 能在高速及城市快速路依据导航自动操作。 国内厂商更善于多传感器融合应用特斯拉多些矢量判断算法但实际智驾体验水平差不多。 总之选择时要根据需求和对风险接受程度决定不能完全替代人工驾驶驾驶员要保持警惕随时接管车辆。

极氪汽车 001 4.0 系统具有众多亮点和实用功能。 在视觉设计方面运用 icon 设计优化了 30 多个应用图标和 90 多个 icon 图标视觉效果更轻盈直观。 界面下方增加 4 张便捷卡片包括行程、导航、多媒体、自定义常用极氪汽车 001 4.0 系统具有众多亮点和实用功能。 在视觉设计方面运用 icon 设计优化了 30 多个应用图标和 90 多个 icon 图标视觉效果更轻盈直观。 界面下方增加 4 张便捷卡片包括行程、导航、多媒体、自定义常用应用可快速进入常用功能还新增 3D 动效和更多 EVA 趣味表情。座舱几乎无实体按键功能高度集成在中控屏采用全新视觉 UI 设计如中控屏主页面设置成 3D 座驾场景模式挂 D 档自动切换为地图3D 感知场景桌面支持八项高频功能快捷操作车辆状态可直观展示。 功能优化上空调制暖逻辑优化能快速升温前排空调出风口新增独立控制功能满足主副驾不同需求。手套箱加入密码锁止功能实用率高。 针对电车冬季痛点CLTC 综合工况续航里程提升 6 10 公里新增低温充电静态电驱加热功能节约充电时长。 LCC 是车道居中辅助驾驶ACC 是自适应巡航系统LCC 是 ACC 的进阶多了保持车道居中功能。极氪 001 的 LCC 激活、取消和重启依靠方向盘左侧三个按钮旁边触屏进行细节调整。激活先双击中间按键看抬头显示调整。双击后出现两个图标左侧变绿开启 ACC右侧变绿支持车道保持都绿就是 LCC。两个图标闪过进入操作页面右侧显示 ACC 已激活通过触屏操作调整车速和跟车距离车速最低 30km/h。开启 LCC 要手扶方向盘左边三个按钮中“×”是退出当前 LCC踩刹车能退出加速不会退出加速会临时提速停踩油门后车速回落到设置的 LCC 速度。刷新按钮用于退出 LCC 后恢复最新一次设置的 LCC 配置并直接进入。极氪001在2023年的销量表现不错。累计销量为76246辆平均月销量约6354辆。在中大型车中月销量排名第4年销量排名第5在国产车中月销量排名第45年销量排名第40。2023年1月到9月它在30万元以上纯电车型市场累计销量为4.88万辆成为该榜单销量冠军。从各月销量看有涨有跌。79月销量上涨分别为6170台、6822台、8701台。10月为8517台11月下滑至6751台环比降幅分别为2.11%和20.73%。但12月交付量又有所回升达到7980辆。2023年总销售量为118685台同比增长65%。极氪001销量偶有下滑原因之一是进入第四季度国内车市竞争激烈众多厂商推出优惠购车福利措施加大了竞争压力。其二目前只是短暂波动并非长期下滑。其三单月零售销量规模仍在6000台以上整体表现可圈可点。2024款001新上市配置和价格有诚意。全车玻璃隔热方面天窗隔热好可按需贴膜后侧窗根据版本选膜前挡热感明显建议贴膜。前挡不能贴金属膜其他车窗贴金属膜需封边处理以防氧化。极氪汽车官方宣布累计交付20万台旗下有ZEEKR X、极氪001、极氪009和极氪007四款车型交付001在2023年1—11月是30万以上纯电车型销量冠军009是40万以上纯电车型销量冠军X在7—11月是20万以上紧凑市场销量前十的唯一中国品牌。极氪007于2023年12月27日正式上市有5个版本基于800V架构打造提供单电机和双电机版本零百加速最快2.84秒。

极氪 001 和理想 MEGA 有很多方面可以对比。 在 120km/h 时速续航测试中极氪 001 的表现不太理想续航达成率仅 51.15%百公里电耗达 26.9 千瓦时在轿车中最高。而理想 MEGA 在纯电 MPV 中能耗稍好极氪 001 和理想 MEGA 有很多方面可以对比。 在 120km/h 时速续航测试中极氪 001 的表现不太理想续航达成率仅 51.15%百公里电耗达 26.9 千瓦时在轿车中最高。而理想 MEGA 在纯电 MPV 中能耗稍好。 但在补能方面极氪 001 有强悍优势。2024 款极氪 001 售价 26.9 万起拥有 789 匹马力、750 公里 CLTC 续航里程、100 度电池和全球最快的充电速度。 其共 4 款车型两个 26.9 万的版本中WE 版 100kWh 后驱是单电机车型续航最长达 750 公里WE 版 95kWh 四驱是双电机车型走性能路线马力和扭矩强大。 日常使用时四驱版续航无需太担心因其多数工况下并非双电机全力输出。 多数配置两款车一致如全球最快的快充、28 喇叭雅马哈音响、真皮方向盘等。极氪 001 在同价位车型中竞争力强若预算 27 万左右且不反感纯电动车可无脑入手。极氪 001 配备了 2.5K OLED 屏带来了出色的视觉体验。 其屏幕尺寸达到 15.05 英寸具备超高的清晰度和出色的色彩表现。 这块屏由京东方供应采用 Tandem OLED 技术支持多点触控还搭配了低蓝光、低频闪护眼技术。 在车内2.5K OLED 中控屏为驾驶者提供了丰富的功能无论是导航、娱乐还是信息显示都能清晰呈现。 车机搭载 8295 芯片功能更加全面系统流畅度也显著提升。 同时2025 款极氪 001 在驾乘体验上实现了重大突破不仅有超高清的 OLED 大屏还全系标配雅马哈环绕立体高级音响。28 个扬声器精准布局营造出无与伦比的沉浸式音效。配合车内的氛围灯、座椅按摩和香氛系统等打造出全方位的 5D 沉浸式车内体验。 极氪 001 还搭载了浩瀚智驾 2.0 系统包括激光雷达与双 OrinX 智能驾驶芯片具备超强的感知和计算能力能轻松应对复杂路况保障行车安全。 在车身尺寸方面新车长宽高分别为 4977/1999/15451533mm轴距为 3005mm车内空间宽敞舒适。 动力方面新车提供后驱和四驱版车型后置单电机最大功率 310kW双电机前后电机最大功率分别为 270kW 和 310kW并采用 800V 高压平台技术充电速度更快。

极氪 001 86 二手价格受多种因素影响。 比如车的年份、里程数、配置、车况和地区等。 像 22 款 WE86 版本22 年 11 月的车白色外观选了轮毂和铂灰内饰行驶 17000 多公里原版原漆还带全车车衣和车窗膜价格约 19极氪 001 86 二手价格受多种因素影响。比如车的年份、里程数、配置、车况和地区等。像 22 款 WE86 版本22 年 11 月的车白色外观选了轮毂和铂灰内饰行驶 17000 多公里原版原漆还带全车车衣和车窗膜价格约 19 万。23 款 WE 版 86kWh 的准新车0 次过户23 年 3 月首次上牌表显里程 2.5 万公里在成都价格大概 18 万到 22 万。极氪官方二手车也有比如去年 10 月的车仅 451 公里原价 31 万二手车价不到 28 万。官方二手车有优势如强大的数据分析能力能检测车况和电池状态还有完善售后质保权益像安心保养发放基础保养套餐一次整车质保延至 6 年或 15 万公里三电系统延至终身质保。但买二手极氪 001 86 要注意新能源二手车市场不成熟存在交易价格不透明、车况不透明、电池性能衰减、缺乏成熟规范评估定价标准、“二任车主”权益与“首任车主”有差别等问题。所以购买时要仔细检查车况了解车辆历史和配置选择靠谱渠道和卖家。极氪 23 款座椅腰部包裹不太理想。部分车型有腰托但 WE 两版没有电动腰托。老款顶配带腰托用户体验也不好很多人需额外安排腰靠。座椅腰托能缓解腰部劳累疲倦现代人常伏案工作、驾驶不良坐姿易致腰椎问题腰托贴合腰部曲线能提供良好支撑还能解决驾乘疲劳提高驾驶安全性。在意腰托选车时要注意车型配置若车辆本身腰托不合适可买合适靠垫改善腰部支撑。极氪 X 的副驾驶座椅功能丰富有通风、加热、按摩等能提升乘坐舒适度但副驾零重力功能停车时才能用。总之极氪 23 款座椅腰部包裹有提升空间可根据自身需求选择合适配置或辅助用品。极氪001并非无懈可击。虽然它在很多方面表现出色但也存在一些问题。车机方面反应较慢在地库等网络差的地方语音功能会罢工。而且像动能回收等能后期 OTA 升级的东西目前槽点较多。不过极氪 001 也有众多优点。外观上车身线条流畅宽体造型优雅猎装轿跑车身个性十足比例感好低趴溜背造型不影响内部空间。内饰配置方面设计简洁布局易接受用料顶级多种内饰颜色可选配置诚意满满最新款将很多高阶配置全系标配还有价值 8 万元的“升级大礼包”。智能化方面全系搭载高通 8155 芯片语音识别精准。动力续航上分别有单电机和双电机驱动系统单电机满足日常家用双电机四驱加速仅需 3.8 秒还有 Zsport 运动进阶套件。续航里程提供多种电池容量和版本可选最长可达 1032km。底盘质感出色即使交付匆忙也做得很好。2025 款极氪 001 在智能驾驶领域实现质的飞跃车顶标配激光雷达智驾能力拉满。车侧有智能感应门和开门预警安全贴心。智能座舱的 OS6.1 系统优化了语音唤醒减少误触KrAI 大模型让交互更流畅。城市 NZP 功能应对复杂路况灵活高速 NZP 自主领航辅助系统精准无误。两驱版后电机最大功率 310kW零百加速 5.9 秒800V 高压架构让四驱车型动力随叫随到。总之极氪 001 虽有不足但优点突出综合表现优秀。

极氪001的电池比例较为多样化。 三元锂电池方面采用宁德时代 Ni55 电芯镍钴锰含量配比为 5:2:3相对稳定。Ni55 采用高电压单晶三元材料做过针刺实验安全性能高单体最高工作电压提高到 4.35V能量密度达 250Wh/极氪001的电池比例较为多样化。三元锂电池方面采用宁德时代 Ni55 电芯镍钴锰含量配比为 5:2:3相对稳定。Ni55 采用高电压单晶三元材料做过针刺实验安全性能高单体最高工作电压提高到 4.35V能量密度达 250Wh/kg。电池包层面使用“高集成去模组技术”提升空间利用率实现 712km 续航里程。还有宁德时代的麒麟电池是三元锂电池的升级版采用全球首创的电芯大面冷却技术支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充新款极氪 001 搭载麒麟电池纯电续航里程达 1032 公里。磷酸铁锂电池在极氪 001 中也有应用优点是稳定可靠、自燃风险低、成本相对低但冬季续航衰减大电池质量更大。双电机版本中除了宁德时代的电池还有吉利自家品牌威睿电池。欣旺达也是潜在供应商其电芯采用单晶、高电压中镍材料产热比低正极释氧温度高能量密度接近高镍体系材料安全性有优势。所有核心器件及 BMS 系统均满足功能安全 ASILD 级要求还可提前对电芯进行精准诊断和热失控预警方案在电池应用端提出的云安全能对电池健康状态及安全进行综合评估与监测。极氪001在2022年有相关补贴政策。因车型热销自即日起下定的订单预计2023年交付。为保障用户利益未来一段时间内下定的WE版订单且满足2022年新能源国补申领条件的交付时仍可享受2022年国家补贴具体覆盖的订单时段将另行通知。自2022年7月11日00:00起下定的WE版86kWh订单预计交付时间为2023年同样可享受2022年国家补贴。由极氪公司补贴国补差额的订单须在后续通知的锁单时间内完成锁单。另外2024年也有相关补贴情况如2024年4月30日含之前大定支付完成且订单交付完成日期为2024年3月30日含以后的极氪车主如果因极氪公司原因导致实际车辆交付期限超出下定时极氪App所显示的最长预计交付时间可按1500极分/天/车累计不超过30000极分/车享受提车关爱补贴补贴会在订单交付完成后陆续发放。同时商务部、财政部等七部门联合推出汽车以旧换新补贴政策报废老旧燃油车或新能源车再入手一辆新能源车就能享受到万元补贴。极氪001性能强大最大功率580千瓦最大扭矩810牛米零百加速3.3秒极速能达到240km/h。内饰有光瀑式氛围灯可调节64种颜色采用高档材料。外观保持猎装风格线条流畅有力量感。