极氪 001 和 tesla 怎么样

极氪001和宝马540是两款备受关注的车型很多朋友在选车时会纠结。 价格上宝马540官方报价较高极氪001更具优势。 动力方面宝马540是3.0T涡轮增压发动机零百加速5.1秒极氪001是纯电动零百加速5.9秒宝马540极氪001和宝马540是两款备受关注的车型很多朋友在选车时会纠结。 价格上宝马540官方报价较高极氪001更具优势。 动力方面宝马540是3.0T涡轮增压发动机零百加速5.1秒极氪001是纯电动零百加速5.9秒宝马540动力强劲极氪001电动机平顺性和响应速度出色。 车身尺寸上宝马540轴距长纵向空间好极氪001宽度大横向空间占优。 配置上两者都有亮点极氪001在智能化配置上更出色像前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等。 内饰方面宝马540传统操作顺手极氪001更具科技感采用高级材质中控大屏内置8155芯片还标配HUD数字抬头显示、全景天幕等。极氪001后排是纯平地台配合大轴距乘坐更宽敞。 外观上极氪001设计科幻有运动猎装车外观和隐藏式把手等宝马540是家族化风格。 总之宝马540品牌影响力大燃油车性能强极氪001价格实惠智能化和电动性能出色您可根据需求和喜好选择。2024 极氪 001 配饰怎么样2024 极氪 001 配饰整体不错。钥匙套方面有适用 2024 款的卡片钥匙套品牌为梵睿祁材质为翻毛皮风格简约颜色多样价格根据批发数量不同有所变化物流从广州发货。车内装饰配件饰品方面有内饰门槛保护条价格 32 元。新款极氪 001 装饰配件在多方面进行了优化和升级。外观新增遥控钥匙和 UWB 数字钥匙、可加热喷水嘴、光感天幕标配、可选 22 英寸轮圈。内饰车窗按键换拨杆样式升级电子门把手方向盘采用新样式增加物理按键全液晶仪表和中控屏有提升新增向日葵旋转屏功能和原厂互联/映射。内部配置后排液晶屏幕增大增配 ARHUD 增强现实抬头显示、220V/230V 电源接口座椅增加腿托和腰部支撑调节。动力方面四驱版车型电机类型调整性能提升支持高压快充续航里程增加。空间上新老款差异不大前排座椅舒适性理论上更好储物空间有细微变化。安全方面激光雷达提升智驾能力智能泊车能力升级。轮毂方面新款 2024 花瓣轮毂 21 寸能提升车辆协调性外观独特新颖时尚跳色根据车身颜色变化与蓝色车身搭配效果好灰色或黑色车身搭配可能稍逊还优化刹车散热和降低风阻。总之如果追求个性时尚对车辆外观有高要求新款配饰是不错选择最终还需结合个人喜好、车身颜色和实际需求综合考虑。

极氪 86 的操控很不错。 它零百加速仅需 3.8 秒电门响应速度极快瞬间加速能力超强能在超车时给驾驶者充足信心不管是山路还是高速都能迅速完成超车动作保障行车安全。 驱动方面采用双电机四驱稳定性好能应对各种复杂路况像雪极氪 86 的操控很不错。 它零百加速仅需 3.8 秒电门响应速度极快瞬间加速能力超强能在超车时给驾驶者充足信心不管是山路还是高速都能迅速完成超车动作保障行车安全。 驱动方面采用双电机四驱稳定性好能应对各种复杂路况像雪地、沙地、泥地等比 We100 的单电机后驱更具优势后者操控相对较难容易打滑失控。 但要注意南方有家用充电桩年轻人喜欢激烈驾驶、跑赛道就选 86。如果在北方市政除雪及时四驱优势不明显更在意续航、驾驶风格佛系就选 We100。 实际续航方面不同条件下有差异。冬天 86 续航折扣较大与 We100 可能相差 150 公里左右。夏天 86 大概能跑 420 公里We100 约 600 公里。冬季 0 到零下 10 度86 约 300 公里We100 约 420 公里。 电池方面86 是威睿的电池、欣旺达的电芯We100 是宁德时代的电池。 总之最终选哪个得看您的实际情况。极氪001最新8155相关问题给您详细解答。极氪001之前车机芯片为高通820A算力不足常致车机卡顿体验差。现在免费升级为高通8155芯片智能座舱。新座舱基于8155智能座舱计算平台打造CPU和GPU算力大幅提升分别提升177%和94%能有效减少卡顿系统反应更快。更换方式为模块化无损更换完整智能座舱域控制器更换只需4颗螺丝硬件更换约35分钟软件升级约2小时不影响使用体验。极氪001还发布了ME版本是根据用户数据和呼声推出的搭载400kW双电机和100kWh极芯电池包。此外还有智能驱动驾驶系统有闪电切换和智能防滑技术提升驾驶体验和续航里程。车机系统升级后语音识别更精准反应更快新增很多实用功能如下滑菜单界面可自定义常用功能新增腾讯爱趣听APP、高德地图等路线优化推荐、拥堵路段信息显示等让出行更便利。总之极氪001这次升级很给力提升了用户体验。

极氪001 3.8的续航表现不错。 它的纯电续航里程超过七百公里比如某些版本能达到 705km。 同时车辆还搭载 800V 高压快充系统实现充电 5 分钟续航 120 公里。 极氪 001 在续航方面有多个优势。 首先其采用的三元极氪001 3.8的续航表现不错。它的纯电续航里程超过七百公里比如某些版本能达到 705km。同时车辆还搭载 800V 高压快充系统实现充电 5 分钟续航 120 公里。极氪 001 在续航方面有多个优势。首先其采用的三元锂电池技术较为先进电池容量大保障了长续航。而且它的动力系统效率高能耗控制出色使得续航里程得到有效提升。不同配置的极氪 001 续航有所差异。比如低配版的续航也能满足日常城市出行需求。中高配版在保证强劲动力的同时续航表现依然可观。此外极氪 001 还有一些节能技术和智能管理系统能根据驾驶习惯和路况优化电量使用进一步延长续航里程。总之极氪 001 3.8 的续航能力在同级别车型中具有较强竞争力能满足大多数用户的日常使用和长途出行需求。极氪009芯片8295这是其一大亮点。极氪009前后排标配苹果iPad Pro“同款”双层OLED屏幕前排中控15.05英寸2.5K柔性OLED面板后排配备17英寸3K OELD吸顶屏还搭载35.95英寸ARHUD抬头显示系统。智能方面标配两颗8295座舱芯片搭载“极智对话 1.0”AI助理能自动开关车内功能安排行程介绍风土人情。在强大算力支持下座舱系统响应速度、图形和视频处理能力、AI大模型计算均达行业天花板水准能支持最多64个APP常驻后台。此外还有一键会议功能启动后车内主流会议软件、5G在线多终端、角度无极调节的座椅桌板和隔断共同联动将后排座舱变为私密办公空间提高工作效率。极氪009作为全球唯一搭载双8295智能座舱计算芯片的智能汽车驾驶舱与乘员舱分别有一颗8295旗舰芯片提供独立算力支持算力占用大幅降低系统运行速度、流畅度及稳定性双倍提升。

极氪 001 的雅马哈配置相当出色。 它拥有 28 个扬声器分布在中控台、前后门、内后视镜、顶棚、座椅头枕、C 柱、行李厢等多个位置包括 5 高音、4 中音、4 低音、4 天空、8 头枕、2 环绕、1 重低音。 这种全方位的布局让您在极氪 001 的雅马哈配置相当出色。它拥有 28 个扬声器分布在中控台、前后门、内后视镜、顶棚、座椅头枕、C 柱、行李厢等多个位置包括 5 高音、4 中音、4 低音、4 天空、8 头枕、2 环绕、1 重低音。这种全方位的布局让您在车内任何位置都能享受如临其境的音效。音响系统采用 7.1.4 声道设计支持杜比全景声技术外置功放额定功率 2400W峰值功率 3000W无论是低沉有力的低音还是清晰明亮的高音都能完美再现带来如同音乐节现场般的震撼体验。车内的 8 个头枕音响让每位乘客都能独立享受音乐、电话或导航语音互不干扰打造专属的私密听音空间。而且配合 15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏能开启“超感 5D 电影”沉浸体验。在个性化设置上像车速音量补偿设置为中HXT™打开声音位置指定到前排中间能降低噪音影响把低音质音源还原成高音质音源后集中输出在前排环绕感更好。均衡器也能自定义调节满足不同音乐喜好。对于追求音乐发烧友来说可能差了些但家用完全足够能满足大部分车主需求。在全新极氪 001 上这套 28 扬声器的雅马哈音响系统是全系标配扬声器类型丰富分布位置独特包括中控台、前后门、内后视镜、顶棚、座椅头枕、C 柱、行李厢等。其中前后 4 个座椅上各有 2 个头枕扬声器内后视镜位置的扬声器更是独一份。额定功率 2400W 的外置功放支持 32 通道声音输出硬件配置强大能挑战任何一款车型。极氪 Zeekr X 的质保情况很不错。整车质保为 6 年或 15 万公里三电系统则是终身质保。不过要注意享受三电终身质保有条件。只有首任私人车主能享受公司车辆不行。车辆不能在任何平台注册营运否则质保失效。每年行驶周期不得超过 3 万公里网约车基本被排除在终身质保门槛外。而且整个车辆生命周期内都需在官方 4S 店保养维修一旦在外面保养或维修质保就可能没有了。电池不能出现磕碰、泡水等人为损坏否则会取消终身质保。如果因为电池损坏通过保险公司理赔更换了电池三电终身质保也会随之失效。正常使用下只要没有碰撞、人为损坏或电池本身问题电池基本不可能衰减到 70%。但如果在外面用老充电桩导致电芯一致性有问题等特殊情况可能影响电池。对于极氪 X 的质保大家要清楚这些条件。总之极氪 X 的质保有一定保障作用但要满足一系列严格条件。在购买时不能仅仅因为质保就做决定还得综合考虑车辆的其他方面比如价格、配置、外观等。

极氪 4.1.2 系统转向表现出色。 其转向系统具备可变转向比功能能根据车辆速度和转向角度智能调节转向比。速度慢时转向比大比如在路口掉头或狭小空间停车、挪车时操控更灵活速度快时转向比小增加行驶稳定性让高速行驶更安心。 极氪极氪 4.1.2 系统转向表现出色。 其转向系统具备可变转向比功能能根据车辆速度和转向角度智能调节转向比。速度慢时转向比大比如在路口掉头或狭小空间停车、挪车时操控更灵活速度快时转向比小增加行驶稳定性让高速行驶更安心。 极氪 001 的整体主动转向也很优秀在十字路口无保护状态下能实现自主左转弯司机全程脱手车辆也能自动跟车、刹停、起步和左转原地调头时同样能自主判断路况和行人完成动作。 而且极氪每次大版本 OTA 后转向会有变化比如会变轻。 不过极氪的转向系统也并非完美无缺。在城市拥堵路段辅助驾驶功能存在一些问题像城中心车道较窄时过宽的车身会让人有所顾虑跟车距离太远容易被加塞等。 但好在极氪的硬件配置不错可通过后期 OTA 完善。 总之极氪 4.1.2 系统转向有很多优点能为驾驶者带来良好的驾驶体验。极氪 001 的 LCC 在拐弯方面有一些特点。 在时速 60km 以内LCC 过弯时不会退出可以胜任。比如在洞头回杭州的路上设置时速 60km 的 LCC车辆能顺利过弯。 4.3OS 系统中LCC 过弯能力略微增强新版本下的 LCC 在过匝道和过弯时的能力有所提升以前无法通过的弯道现在能顺利驶过但车辆仪表盘仍会频繁提醒接管日常开还是手动接管更靠谱。 LCC 可以过比较直的红绿灯路口弯度非常小的无车道线路口也能通过自动纠偏勉强顺利通过但弯度较大的路口需手动接管。 ALC 拨杆变道功能在开启 LCC 车道居中巡航情况下可辅助完成自主变道响应速度提升至 3 秒变道逻辑更聪明会根据前后方车辆智能加减速但在市区严重堵车时成功率大幅减弱。 要关闭极氪 001 的转弯影像先把车道保持辅助关闭两次关闭完后立马拨弄一下手动调节座椅的开关中控屏显示保存时点击保存。对于 360 全景影像在主页最左侧第三个小卡片向上滑动一点点再点击打开也可通过语音呼唤“hi Eva 打开 360”或打转向灯激活转向灯灭全景影像自动关闭车速低于 30 码才能激活高于 30 码无法激活或激活的影像会自动退出。在中控屏向左滑动选择驾驶安全行车记录仪点击上面的“摄像头”开关即可实现打开和关闭操作。车内顶棚上的摄像头亮着时工作按下中间按键可关闭车头前部的监控录像自动泊车系统不可人为调节或关掉。