首先新能源汽车特性使然没了发动机和变速箱电机和电池拉低重心解决了MPV重心高、底盘高、过弯易侧倾的问题。
其次基于极氪式安全的造车理念从设计和堆料提升安全性。比如采用一体式压铸后端铝车身焊接点减少800个变形量少16%弯曲刚度提升11%车身强度远超传统燃油MPV。
还首创十宫格电池防撞结构避免电池碰撞起火。A柱是全球首创三角形双A柱设计材料强度高达2000MPA四层结构。三角形稳固加上高强度材料能撕开半挂车尾板。
座舱内采用低压电池布置坚固车身远离碰撞风险。采用最高2000兆帕的高强度钢打造纯电MPV中第一个双A柱设计首次将一体压铸车身用于MPV。
拥有7200吨巨型压铸机减少车尾焊点变形量减少弯曲刚度提升进而减少冲击变形量。还拥有全球量产最大的一体式压铸后端铝车身。
基于6S6S安全开发理念整车车身抗扭转刚度高达36450N·m/deg是传统MPV的3倍以上。车尾有更好解决方案如创新的四段式碰撞分区策略两段式可拆卸缓冲结构降低维修成本。
车身侧面双侧电动滑移门专项强化配合紧急状态车门解锁系统降低侧面碰撞伤害。配备充气量70L的前后排贯穿式气帘6秒内维持气压一到三排同等保护。车顶提供128kN顶压保护可承重13吨高效吸收分散碰撞能量。
全车还有诸多顶级硬件加持如超长距毫米波雷达、高清摄像头、高性能芯片等全方位提升感知能力为出行安全护航。