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极氪比领克厉害在哪里
摘要：极氪比领克厉害的地方主要体现在以下几个方面。 空间方面极氪车型内部宽敞后排座椅放倒能提供更大空间适合露营等需求。 驾驶操控和行驶品质上极氪轴距和轮距长行驶稳定悬架好舒适性和质感出色NVH 控制佳。 续航方面极氪选配大
极氪比领克厉害在哪里
空间方面极氪车型内部宽敞后排座椅放倒能提供更大空间适合露营等需求。
驾驶操控和行驶品质上极氪轴距和轮距长行驶稳定悬架好舒适性和质感出色NVH 控制佳。
续航方面极氪选配大电池和高压充电长途表现更棒。
智能化方面极氪的车机系统和智能驾驶配置更先进。
动力性能上极氪部分车型表现强劲比如极氪 007 四驱版车型搭载最大综合功率 475 千瓦的双电机最大扭矩可达 710 牛·米。电池方面极氪 007 全系标配 800V 架构电池容量更大续航里程总的来说更远。
不过领克也有自己的优势比如领克 Z10 尺寸更大智能座舱方面搭载魅族 Flyme Auto 车机系统、搭载 AMD V2000A 车机智能芯片芯片算力强支持多种功能。
总之极氪和领克各有特点选择时应根据个人需求来定。
极氪we双电机怎么样
极氪 WE 双电机整体表现出色。
从机械素质来看它能与百万级油车相媲美。
在续航方面用车环境气温 12 16 度舒适模式中等回收2 个成年人娱乐全开空调 22 度且节能模式打开满电出发70%高速速度 100 110 偶尔 120前半段路程 50%能耗行驶 249 公里此时表显还能跑 263 公里加一起约 512 公里满电显示 525 公里只掉了 13 公里。回程因修路高速少走一段路程近 20 公里能耗显示 18%时充电到家总里程 478.8 公里还剩 21%的电。经计算表显总里程 478 公里总计能耗 107 度回收能耗 18.8 度相减为 88.2 度跑完还剩 3%电量推测电池实际容量接近 90 度。
在悬挂方面山路试驾也有不错表现。
不过目前车机还有待优化和完善提车的朋友在车机系统完善前先不要录入人脸识别功能蓝牙和卡尽量避免混用以减少问题。
总的来说极氪 WE 双电机在机械素质和续航上给人惊喜期待车机的进一步优化让车辆更加完美。
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