极氪 001 的智驾系统较为复杂。
目前极氪 001 的智驾方案经历了多次变化。
之前采用的是以色列 Mobileye 的方案这一方案存在一些问题比如决策权和调整权限受限导致疫情期间智能驾驶推送延迟引起车主投诉。但极氪与 Mobileye 并非完全结束合作可能在出海车型中继续使用其方案。
如今极氪 001 更多地倾向于自研智驾方案如浩瀚智驾系统。
2025 款极氪 001 最大的升级点就是智驾采用了双 Orin X 的算力平台算力达 508 TOPS而 2024 款采用的是双 Mobileye EyeQ5H 智驾芯片算力为 48 TOPS。
浩瀚智驾 2.0 有很多亮点比如启用端到端大模型带来场景认知大模型 SCM 和交互式规控大模型 IPM认知准确度提升交互博弈和路径规划能力增强。基于浩瀚智驾 2.0实现了泊车场景端到端和路口场景端到端泊车时间缩短手法更类人还有记忆泊车等功能。
在主动安全方面带来 720 度主动安全预警系统。高速 NZP 功能覆盖全国高速、高架道路能应对多种危险场景和恶意加塞。城市 NZP 采取三步走策略城市 NZP 通勤模式已开启无图技术的城市 NZP 预计年底开启分批交付城市 NZP+预计 2025 年下半年开启分批推送。
极氪 001 对极氪品牌至关重要是其立身之作在销量方面贡献巨大。但此前在智能驾驶能力上存在短板与竞争对手相比落后为应对激烈竞争和智驾领域的内卷极氪决定将其切换到自研智驾方案即使可能让老车主不满这也是为了企业长远发展的必要之举。