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摘要:极氪 001 不是纳智捷。 极氪 001 电耗问题引发热议被戏称为“电动纳智捷”。在一些续航达成率测试中其表现不佳如某汽车网站测试新款极氪 001 续航达成率仅 62%位居末位。还有汽车媒体测试结果仅 59%。 但极氪官方人员不
极氪 001 电耗问题引发热议被戏称为“电动纳智捷”。在一些续航达成率测试中其表现不佳如某汽车网站测试新款极氪 001 续航达成率仅 62%位居末位。还有汽车媒体测试结果仅 59%。
但极氪官方人员不认可高管联合媒体直播测试在特定条件下续航达成率为 83%却遭网友质疑测试不严谨如全程开经济模式、高速路段占比及均速不符合逻辑。真实车主也多对电耗不满意。
极氪 001 电耗高有多种原因。CLTC 测试标准较“温柔”与实际工况差距大。风阻方面极氪 001 风阻系数 0.23正面投影面积约 2.50 平方米均不如小米 SU7速度越快越吃亏。车重上极氪 001 比小米 SU7 重 200 多公斤加减速能耗高。空调方面车内空间大能耗高。轮毂上大轮毂风阻、滚阻大。
不过极氪 001 与小米 SU7 定位不同不能简单比较极氪 001 空间和舒适性好能耗高些正常。总之决定汽车电耗高低的因素众多不能因能耗否定极氪 001其在安全性等方面有优势。
极氪 007 是一款热门车型上市不到 40 天订单量就突破 50000 台。
它定位中型车长宽高分别为 4865x1900x1450mm轴距为 2928mm在同级别中表现出色。
外观方面采用 Hidden Energy 极简主义豪华外形设计语言车头所有灯光集成到一起形成横向贯穿的灯带线条行业首创的 ZEEKR STARGATE 一体式贯穿灯幕点亮后炫酷辨识度高可在车机上调节能编程灯语。车身姿态低趴溜背设计加 20 英寸双五辐花瓣式轮毂运动感突出车门为触控式。车尾设计简洁贯穿式尾灯与前脸呼应。
内饰采用品牌以往设计风格平直简洁中控台加全液晶仪表和中控屏可选择朝向几乎无物理按键。搭载 35.5 英寸 ARHUD 抬头显示系统成像清晰车机搭载最新 8295 芯片算力提升加入 Kr GPT AI 大模型语音交互不错支持注视唤醒。自研杜比全景声音响效果好。
动力方面四驱智驾版搭载最大功率 475kW 的前后双电机零百加速 3.5 秒顶配性能版零百加速 2.84 秒。前双叉臂后多连杆加持驾驶平稳过滤颠簸到位操控性达标但方向盘较重。
智能驾驶方面提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套方案加上 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片可实现多种功能实际使用不输成熟智能驾驶。800V 平台全系标配充电速度优异。车型选择上普通老百姓后驱版够用有 5 秒级零百加速时长价格更低且续航里程长最高可达 870 公里可根据自身需求选择是否带智驾。