极氪 X 冬季续航确实会有一定程度的打折。
比如在冬季北京市区实测最高气温 6℃充满 90%电量后表显估算里程为 450 公里实际行驶 222 公里后表显里程减少 294 公里达成准确率达到 75.51%。
在新疆乌鲁木齐气温 2 5 度充满 95%续航 484.5 公里实际续航 260 公里。
不过相比那些冬季续航动不动就砍半的电车极氪 X 算是比较实在的了。其续航达成率在 53.4%左右。
造成冬季续航打折的原因主要是锂电池的特性。要提升冬季续航可采取一些措施。比如提前预热车辆减少低温对电池性能的影响。合理使用空调温度不宜过高避免过度消耗电量。冬季行车尽量保持匀速避免急加速和急刹车。定期检查车辆电池健康状况确保电池性能良好。
另外极氪 X 还有一些不错的表现。比如双电机版动力很强总功率 315 千瓦最大总扭矩 543 牛米百公里加速 3.8 秒动力输出随叫随有任何驾驶模式都能 100%输出动力。
底盘悬架偏舒适滤波性不错遇到较大颠簸也能应对自如支撑性和高速稳定性较好。
转向力有三种模式低速转向和停车入位比较轻便。
近光照明最大光照度为 6880 勒克斯比较不错。
漆面色差控制得不错最大色差值位于后保险杠处为 0.61ΔE比基准点偏黄。
雪地模式四驱基本不滑。
但也存在一些小问题比如冬天门把手可能无法降下车内颠簸时有异响。
总的来说极氪 X 有优势也有不足综合表现还是不错的。